参谋长■战后任务,重建联邦德国空军的二战王牌飞行员及历任参谋长小传( 二 )
在幸存的飞行员中,“斯图卡王牌飞行员”汉斯-乌尔里希·鲁德尔甚至根本没有被考虑过,他曾是德国国防军中最优秀的飞行员之一,但同时也是一个顽固不化的纳粹分子。那些幸存并原因重返空军的前飞行员中,包括在这战争中取得战绩的前三名和第23名的“优秀”人才,但是联邦国防军还是需要设法找到一位可以接受的并且愿意返回的前德国空军高级将领,来领导新的德国空军。
1957年6月1日,德国前空军将领约瑟夫·卡姆胡贝尔(Josef Kammhuber)宣誓就任联邦空军首任最高领导人。为了摆脱与前纳粹德国“总参谋长”头衔所有相关的历史包袱,联邦国防军三个军种的新任领导人都被授予“监察长”(inspector)的头衔,整个联邦国防军的最高指挥者被授予“总监察长”(general inspector)的头衔。联邦德国空军的“监察长”相当于德国空军的参谋长,而联邦国防军的“总监”则相当于美国参谋长联席会议主席。
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1960年7月,卡姆胡贝尔在座舱中与联邦德国国防部长弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯一起见证了F-104战斗机
第一次世界大战期间约瑟夫·卡姆胡贝尔加入巴伐利亚工兵营服役,经历过“凡尔登绞肉机”的生死考验,战后在国防军中留任(10万留任官兵中的一员)。1926年开始接受参谋军官课程培训,1929年以前曾在保罗·豪塞尔和古德里安手下工作过,逐渐开始接触德国新军事变革。随后一年,由于作战部需要懂飞行技术和空战战术的人,他被秘密派往苏联利佩茨克组织秘密飞行训练,为二战德国空军的重建和成为空战专家打下基础。在1940年法国之战期间,卡姆胡贝尔转任西线第51轰炸机联队(Kampf geschwader 51)指挥官,然而1940年6月他亲帅战机轰炸法国机场时,座机被两架英军飞机击落,在飞机成功迫降后被俘,44岁的卡姆胡贝尔第一次走进战俘营。
法国投降获释后,卡姆胡贝尔重返部队并进入空军总参谋部,协调指挥高炮、雷探照灯和雷达部队,开始钻研和系统了解夜间防空作战的装备和理论。后来卡姆胡贝尔被戈林调遣到第1夜间战斗机师任师长,但手下只有第1夜间战斗机联队(NJG 1)和一些通讯团、探照灯旅,这些部队之间也是各自为战,缺乏统一的预警通报体系,拦截效率十分低下。为此,卡姆胡贝尔开始研究提前预警战术并组织抽调专业人员转隶夜间战斗机部队服役,很快他就被冠以“德国夜间战斗机部队之父”的美誉。1940年8月“鹰日”拉开了不列颠空战的序幕,指挥驻扎在荷兰的夜间战斗机部队为卡姆胡贝尔提供了验证自己理论的机会,在雷达技术成熟之前,他用探照灯和高炮网络组建了复杂、绵密的夜间防空网络,取得显著战果。1940年10月16日,约瑟夫·卡姆胡贝尔被晋升为少将,大约一年后获颁骑士十字勋章。
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卡姆胡贝尔防线的一个“狩猎箱”单元组成示意
1941年8月,卡姆胡贝尔晋升中将,同时担任第12航空军司令,负责指挥第1夜间战斗机师和其他所有的德国夜间防空力量。此时雷达技术已经得到不断推广和应用,他开始着手建立更加现代化的防空体系。卡姆胡贝尔组建了一条夜间防御链,该防御工事由法国南部延伸到北海(丹麦),覆盖着范围互相重叠的三层雷达站纵深网络,每一条防线覆盖东西宽20公里,南北长32公里的范围,每个防线都设置了控制中心,它所控制的区域被称为“狩猎箱”,每个“狩猎箱”由一座搜索半径100公里的“弗雷亚”雷达、2架夜间战斗机、多台探照灯组成。这种由雷达、战斗机、探照灯及地面控制器组成的连锁防空系统,被英国人称为“卡姆胡贝尔防线”(Kammhuber Line)。但是英美电子战技术最终占据了上风,1943年秋经历过盟军的几次毁灭性空袭后,卡姆胡贝尔被解除了夜间防空作战指挥官的职务,并派往挪威指挥第五航空队。
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