新能源汽车■2月新能源汽车市场有变 在压力与机遇中酝酿新格局( 二 )
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尽管国内新能源市场担当纷纷低迷 ， 不过 ， 寒冬之下 ， 广汽新能源却逆市上涨 ， 2月销量1619辆 ， 同比激增100% 。 特斯拉2月在华交付3958辆 ， 占全国电动汽车总销量三成 。 此外 ， 新势力受影响较小 ， 蔚来汽车2月份交付量为707辆 ， 包括671辆ES6和36辆ES8 ， 同比跌幅12.8%；威马EX5在今年2月份的销量为567辆 ， 同比增长36% 。 分析销量逆行的车型不难看出 ， 除基数较小外 ， 强调智能科技是其最大共性 。 无论是特斯拉、蔚来汽车 ， 还是广汽新能源主打的纯电轿车Aion S和纯电SUVAion LX ， 都将智能科技的元素放在宣传的重点 ， 这背后或许是消费者选择电动车辆的趋势具现 。
利好丨新能源汽车补贴有望延续 随着疫情形势逐渐好转 ， 行业对3月份之后的汽车市场抱有高期待 ， 从近期汽车新产品发布的节奏来看 ， 众多车企已经提前做准备应对市场回暖 。
“近期盛传新车补贴延长 ， 我们认为延长补贴肯定是一个合理的举措 ， ”在乘联会信息发布会上 ， 秘书长崔东树解释原因称 ， “目前车市还没有完全恢复 ， 整个新能源汽车生产企业受到了较大的冲击 ， 而且中低端新能源车企业受到严峻的行业竞争压力 。 对新能源车补贴延期 ， 我们认为对自主品牌发展有较好的稳定和缓冲作用 。 ”
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【新能源汽车■2月新能源汽车市场有变 在压力与机遇中酝酿新格局】
近日 ， 广州市出台购车补贴政策 ， 明确表示2020年3月至12月底 ， 要按照鼓励技术先进、安全可靠原则 ， 对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴 。
在2019年开始实施的我国新能源车补贴政策中 ， 已明确表示取消地方补贴 。 广州促销政策的出台 ， 或为全国地方政府树立榜样 ， 已销声匿迹的新能源地方补贴 ， 有望卷土重来 。
比亚迪就对市场持乐观态度：“中国经济向好的趋势不变 ， 新能源产业快速发展的趋势不变 。 随着疫情从控制到平息 ， 产业链工厂陆续复工 ， 市场信心和消费需求重新被点燃 ， 公司有信心将疫情影响降到最低 。 ”有新能源分析师也表示：“随着政策推进以及疫情的逐步缓解 ， 市场回很快回暖 ， 预计全年销量与上年持平 。
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从近期车企发布的新车产品来看 ， 新能源车也占有很大比重 ， 先是上汽通用雪佛兰品牌发布首款纯电动轿车畅巡 ， 3月10日北京现代也宣布菲斯塔纯电动正式上市 。 而此前3月6日 ， 工信部发布新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第3批)》 ， 共有78款新能源车型上榜 ， 其中由宁德时代提供配套电池的产品达35款 。 据悉 ， 2020年包括宝马iX3、大众ID3、小鹏P7、比亚迪汉等产品在内的众多新车即将上市 ， 它们将令新能源汽车市场产品更加多样化 。
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