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[凯美瑞]丰田被指轻视中国消费者：同为机油增多，丰田比本田更让人寒心！


都是日系车 ， 都是田字名 ， 丰田与本田在处理机油增多上的问题可谓截然相反 。 当年本田CR-V机油增多 ， 最终的处理结果是本田召回有问题的车型 ， 对ECU进行升级调整 ， 最终这个问题才告一段落 ， 然而这一次 ， 同样出现相关问题的丰田 ， 就有点让人不能接受了 。
3月初 ， 有车主爆料丰田旗下的亚洲龙出现机油增多乳化 ， 主要集中在2.5L双擎混动上面 ， 一石激起千层浪 ， 随后陆续有车主不断爆料相关的问题 ， 问题愈演愈烈 ， 从亚洲龙直接蔓延至丰田其他的车型 ， 诸如凯美瑞、雷克萨斯ES、RAV4荣放等车型 。
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目前在车质网的投诉上面 ， 凯美瑞已经成为了投诉重灾区！
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3月份的投诉前二均被丰田拿下 ， 排名第一的凯美瑞已经有高达347起的投诉 ， 第二的亚洲龙也有110起 ， 雷克萨斯ES也凭借66起排名第四 ， RAV4荣放凭借46起排名在第七 ， 关于2.5L双擎混动的累计投诉已经高达500多起 。
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在媒体的不断爆料之下 ， 丰田机油增多已经成为汽车界的热点事件之一 ， 大有夺榜的趋势 ， 面对市场的口诛笔伐 ， 丰田也坐不住了 ， 正面对外进行回应 ， 只是这回应更像是逃避责任 ， 无论是广汽丰田还是一汽丰田 ， 都没有承认自己的问题 ， 反而各种推脱 ， 甚至还说出没有问题这种极为不负责的话 。
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一汽丰田认为机油增多乳化是属于正常现象 ， 甚至还罗列出一堆关于机油增多的原因 ， 至于广汽丰田则就更加无语了 ， 它同样认为机油增多不会影响发动机的品质 ， 甚至4S表示多的机油抽出即可 。
不管是何种解释 ， 都无法让消费者信服 ， 如果此前的不解释 ， 消费者还可能会认为丰田正在做内部确认 ， 需要一定的时间来调查问题原因 ， 这一次解释以后 ， 直接破灭了消费者对丰田负责任的既有想法 ， 丰田有没有确定问题所在我们不知道 ， 但是丰田认为没问题是真的 。
难道发动机的机油面平白无故增多甚至乳化都不是问题吗？
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结合此前市场其他厂家的机油增多 ， 诸如本田CR-V、现代途胜、长安CS75 ， 这些车型无一例外被证明是批次性问题 ， 而且都是属于发动机的设计缺陷 ， 这些车型最终无一例外被召回 ， 同样的丰田机油增多 ， 结合过往的例子来看 ， 应该是属于发动机的问题 ， 而且问题还不小 ， 至于为什么丰田要说没问题 ， 大概也能猜测出 。
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2.5L双擎混动是丰田的主推车型 ， 也是丰田的下一个重点 ， 目前丰田旗下的高端车型都有搭载 ， 如果一旦这个问题被确定是发动机问题 ， 需要召回处理 ， 那么对于丰田来说将是巨大的打击 ， 尤其是这涉及到丰田旗下的多款车型 ， 目前爆料仅仅只有4款 ， 还有很多其他的车型没有爆料出来 。
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另外 ， 召回对于丰田来说是不可承受的负担 ， 丰田这些年因为高田气囊不断被召回 ， 动辄就是几百万辆以上 。 这次因为机油增多召回到底是更换发动机还是其他的解决方案不好说 ， 如果需要更换发动机 ， 那召回成本又将是几倍的增长 ， 即便是财大气粗的丰田 ， 恐怕也要伤筋动骨 。 说到底 ， 还是一个利益在作祟 。


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