奥迪@表面上不加长其实是假象？试驾奥迪Q3 45TFSI( 二 )
#哪里都有翻天覆地的变化 ， 乞丐版配置已经堪称丰富
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Q3这套内饰在如今看来已经是吊打同级对手的存在 ， 毕竟在上一代车型上Q3输的非常彻底 ， 而现在也算是扳回一城了 。 近几代奥迪的内饰设计一直都广受好评 ， 而这套内饰最早亮相于A8 ， 后来不断延续到各台新车上 ， 全新设计风格更是将奥迪的科技风再度进化 。
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中控台的装饰条根据配置的不同所选用的材质以及颜色也有区分 ， 我们拿到的这台顶配车型用的是翻毛材质进行拼接 ， 有效的提升了中控台做工方面的细腻感 ， 配合拉丝金属饰板看起来非常显好 。 另外 ， 支持30种颜色切换的氛围灯也是加分项 。
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Q5L同款的方向盘也出现在了Q3上 ， 亮银色金属材质的点缀提升了质感 ， 方向盘握感稍稍偏硬但很贴后手型且阻尼感很棒 。
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10.25英寸的全液晶仪表也应用到奥迪多款车型上 ， 分辨率和运行速度都没得挑 ， 更不会出现一些自主车型上卡顿的现象 。 不过我个人认为也有一些小的缺点 ， 比如不支持驾驶模式主题的切换 ， 如果能在动态模式下做出一些区分就更有意思了 。
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我们这台顶配车型配备的是10.1英寸中控大屏 ， 其余版本则标配8.8英寸屏幕 ， 可以根据需求选装10.1英寸大屏 。 再有就是导航系统只出现在顶配车型上 ， 其余版本也是要进行选装 ， 不过有了手机导航的存在 ， 相信也没有人在这个配置上犯纠结了 。 使用方面 ， 目前最主流的两大互联系统CarPlay和CarLife也全部支持 。
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后摄像头的清晰度还是非常ok的 ， 车辆行驶轨迹一目了然 ， 只是影像显示的比例如果能再大一些就更好了 。
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Q3并没有获得中控大屏下方的第三款屏幕 ， 当然这也是基于定位和成本所考虑的 。 空调控制区域采用了经典的旋钮+按键式布局 ， 操作起来非常方便 。
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前面说了这代Q3虽然比上一代车指导价更高 ， 但结合现在的优惠幅度来看整体也算是比较亲民了 ， 更何况他的配置很高 ， 即便是乞丐版车型都能堪称“高配车” 。 那么配置亮点在哪呢？Q3全系标配全景天窗、电动尾门、全液晶仪表、主副驾驶电动调节、真皮座椅、8.8英寸中控彩屏、LED灯组、自动头灯、车内氛围灯、自动防炫目、感应雨刷、自动空调、后排独立空调 。 这样的配置可以说是吊打对手了 ， 特别是低配车型 。
#乘坐感受有变化 ， 没加长其实是假象
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很多老款Q3车主抱怨的小痛点在这代车型上都得到了很大改善 。 Q3在座椅包裹性上就明显要比老款更好 ， 座椅的人体工程学和填充物的材质 ， 乘坐舒适性的进步非常直观 。 再就是坐姿的改变 ， 老款Q3的坐姿偏高、而这代Q3则回归到了轿车的平直视线的坐姿 ， 驾控舒适性更高 。
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