4月上市！银河M7车长4770mm，标配Flyme Auto车机和神盾电池
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来聊聊一台刚在米兰露过脸 ， 马上要在4月份硬刚紧凑型插混红海的国产新车 ， 吉利银河M7 。
这车一出来 ， 网上那是吵得不可开交 。 有人说它是来掀桌子的 ， 也有人觉得它就是个精装版的换壳车 。
OK ， 不吹不黑 ， 我来给大家把这台车的底子扒开来看看 ， 它到底有啥能耐？
买插混SUV的人 ， 图的是啥？不就是市区用电省钱、长途用油不慌嘛！
银河M7这次掏出了一套1.5L插混系统 ， 配上自家那个神盾金砖电池 。
注意看参数 ， 纯电续航直接干到了225公里！这是个什么概念呢？假设每天上下班通勤个30-40公里 ， 充一次电能顶一整个星期 ， 这不妥妥的纯电车体验吗？！
再看看它那个1730公里的综合续航 ， 还有3.35升的馈电油耗 。 老实说 ， 现在各家都在卷续航 ， 1700多公里 ， 这数据多少还是有点吓人 。
咱们得讲点实际的 ， 真跑长途 ， 谁能一口气开一千多公里不带歇的？这个数据的真正意义在于 ， 过年回老家或者节假日跑长途 ， 压根不需要去服务区跟纯电车抢充电桩 ， 加满油满电直接干到家 ， 这种底气才是插混车主最需要的安全感 。
说完了里子 ， 咱们来看看面子 。
这台车跑到米兰去搞首秀 ， 吉利在设计上确实是花了点心思的 。
前脸那个封闭式格栅配上超两米的星环贯穿灯 ， 里面塞了362颗LED灯珠 ， 晚上点亮的效果确实够炫 。
我更看重的是它背后的工程设计细节 。 一台方方正正的SUV ， 硬是把风阻系数压到了0.27Cd 。 这可不是为了好看 ， 风阻降下来 ， 高速上的能耗和风噪直接就跟着降下来了 。
车尾那个贯穿尾灯加上扩散器 ， 挺运动的 ， 不过一台主打家用的插混车搞这么激进的下包围 ， 多少有点用力过猛 ， 你们觉得呢？
值得一提的是 ， 银河M7的内饰确实有点东西 。
4770毫米的车长加上2785毫米的轴距 ， 空间表现对得起它A+级SUV的定位 。 全家五口人满载出行 ， 后排不会觉得憋屈 。
中控台走的是平直路线 ， 全液晶仪表配悬浮大屏 ， 这套公式大家都很熟了 。
真正让我觉得出彩的 ， 是它那个Flyme Auto车机系统 。 用过魅族手机的兄弟应该懂 ， 这套系统的流畅度和底层逻辑在现在的车机圈里是稳妥的第一梯队 。
岛台那里还搞了点木纹饰板和水晶元素 ， 配上大面积的生态麂皮 。 吉利这是想在15万这个级别里 ， 硬生生抠出点豪华感来 。
说句实在话 ， 水晶按键这东西 ， 好看是好看 ， 夏天容易反光、平时容易沾指纹也是真让人头疼 。
【4月上市！银河M7车长4770mm，标配Flyme Auto车机和神盾电池】把这些信息拼凑在一起 ， 吉利银河M7的画像其实已经很清晰了 。
它不是什么性能猛兽 ， 也不是什么花里胡哨的玩具 ， 它就是一台死磕家用场景的水桶车 。
大电池解决市区通勤痛点 ， 低油耗和长续航兜底长途出行 ， 再加上一套好用的车机和够大的空间 。
4月份马上就要上市了 ， 现在压力全给到了定价部门 。 如果真能把价格压在15万上下 ， 这台车还是能从现在的插混红海里撕下一块大肉的 。
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