丰田雷凌L正式上市！12.98万起售，新增2.0L动力，标配8155芯片
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【丰田雷凌L正式上市！12.98万起售，新增2.0L动力，标配8155芯片】
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12月21日 ， 在这个大周末 ， 备受热议的广汽丰田雷凌L终于上市了 。
说实话 ， 看完这个12.98万到14.88万的指导价 ， 念寒我这脸啊 ， 现在还在火辣辣地疼 。
上期我还信誓旦旦跟车友们分析 ， 预估这车得在11-12万这个区间 ， 结果丰田反手就给了我一巴掌 。
而这价格一出 ， 估计不少车友跟我一样 ， 心里多少有点落差 ， 甚至有的直接在评论区里头开喷了 。
我就搞不懂了 ， 现在都2025年底了 ， 国产新能源都卷成啥样了 ， 比亚迪秦L都恨不得把价格打到地板上 ， 丰田这个定价 ， 确实有点自信过头了 。
不过话说回来 ， 我觉得还是先别急着喷 ， 冷静下来分析一下 ， 这多出来的钱到底花哪儿了呢？
首先这个“L” ， 它不光是名字加了个后缀 。 车长加了55mm ， 轴距加了50mm ， 达到了2750mm 。
这数据是不是很眼熟？没错 ， 这基本上就是把之前的凌尚给整合进来了 。
以前雷凌后排那个局促压抑的感觉 ， 这次算是彻底解决了 。
我之前一直吐槽雷凌后排坐着像蹲小板凳 ， 这次加长后 ， 腿部空间确实宽敞了不少 ， 这点得承认 ， 家用属性是增强了 。
再来说说内饰 ， 以前那个“大彩电”被咱们吐槽了多少年？这次直接换上了12.9英寸的中控屏 ， 关键是全系标配了8155P芯片！
不开玩笑 ， 这可是丰田啊 ， 能用上8155 ， 妥妥的铁树开花 ， 给足了惊喜啊 。
我还特意查了下配置单 ， 它还支持华为HiCar 5.0 。 终于不用再忍受丰田那个“古董级”的车机系统了 ， 手机一连 ， 导航、听歌、看视频 ， 流畅度直接起飞 。
动力这块也有意思 ， 除了1.2T和1.8L混动 ， 这次居然推出2.0L版本 ， 不错不错 。
这台发动机参数我核对了一下 ， 173马力 ， 跟2026款凯美瑞2.0L版本是一模一样的 。
把B级车的动力下放到A级车上 ， 这有点“大马拉小车”的意思 ， 开起来比那个肉肉的1.2T爽太多了 。
但是 ， 我们回过头来再来聊聊这个价格 。
12.98万起步 ， 这个定价到底合不合理呢？如果放在三年前 ， 这确实是个良心价 。
但问题是 ， 现在是2025年 ， 而且不到半个月就2026年了 ， 看看隔壁比亚迪秦L、驱逐舰05 ， 还有大众速腾都在疯狂降价促销 。
我查了一下最新的销量数据 ， 雷凌这几个月在紧凑型车销量榜上已经有点掉队了 ， 被国产新能源挤压得很厉害 。
丰田这时候定这个价 ， 我分析有两种可能性吧 。
一是想用“高举低打”的策略 ， 指导价定高点 ， 保住品牌调性 ， 后期终端再给巨额优惠 。
二是它真的想把雷凌L往上拔一拔 ， 去填补凌尚留下的空缺 ， 和秦L这种A+级轿车硬刚 。
但有一说一 ， 在这个价格战打得头破血流的市场环境下 ， 12.98万的起售价 ， 竞争力真的不强 。
除非 ， 我是说除非啊 ， 终端能立马给出2-3万的优惠 ， 把实际落地价拉回到10万出头 ， 那这车配合丰田的口碑和TSS 3.0的安全配置 ， 还是很香的 。
所以说 ， 车友们 ， 如果你们要是看上了这台车 ， 我个人建议是 ， 先别急着下手 ， 等等优惠吧 。
讲真 ， 现在的钱都不好挣 ， 谁的钱也不是大风刮来的 ， 对吧？
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