双离合器的耐转矩大于cvt是由其根本结构决定的 。如果你喜欢激烈的驾驶,建议不要考虑cvt 。如果是法系司机,可以选择cvt吧 。针对技术的每个缺点,各制造商用不同的方法解决了 。具体哪个好,要看怎么用 。
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双离合器变速器,即双离合器变速器DCT,与一般的自动变速器系统不同,既属于手动变速器,也属于自动变速器,除了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性之外,还提供不间断的动力输出 。
另一方面,传统的手动变速器使用离合器,换档时驾驶员必须踩下离合器踏板,使不同档位的齿轮啮合动作,动力在换档中中断,输出中断 。
CVT是指通常也被称为无级变速器的汽车用变速器 。CVT与有级变速器的区别在于,速比是一系列连续值而不是间断点,实现了良好的经济性、动力性、运转顺畅性,降低了排放和成本 。
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双离合器
优点:传动损耗小,油耗高,变速快 。能承受的扭矩极限大于CVT 。
缺点是长时间处于半联动状态时,双离合器变速器会过热 。低速档双离合器有抖动感,有顿挫现象 。
CVT?
【奇瑞的双离合和cvt哪个好 双离合和cvt哪个好】优点是变速过程最顺畅,不会有挫败感 。油耗低 。变速器结构简单,维修方便,可靠性高 。
使用缺点、皮带或钢带传输 。加速感差,速度慢,超车无力 。
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双离合器的耐转矩大于cvt是由其根本结构决定的 。如果你喜欢激烈的驾驶,建议不要考虑cvt 。如果是法系司机,可以选择cvt吧 。任何技术都有优缺点 。购买产品时,首先根据需要决定购买什么产品 。适合是最好的 。
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