秦陵铜马车
1980年 , 在秦始皇陵封土西侧20米处发掘的大型彩铜车马——对和安车 , 是迄今为止中国发现的体形最大、装饰最华丽、结构和系累最逼真、最完整的古代铜车马 , 被誉为“青铜冠” 。
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秦陵铜车马于1980年出土于秦始皇陵封土西侧20米处 。前后两次.经过修复后展示在秦俑博物馆的专业室 。
1号车过去被称为立车 , 别名也称为高车或戎车 。二号车过去叫安车 , 又名轨辖 。是秦始皇生前车马礼仪的象征 。两车都是两轮单辕 , 前面骑着四匹铜马 , 车上各有一件铜官俑 。车辆缩小为秦时实车的1/2 , 造型生动逼真 。车辆的车身油漆都通用 , 非常豪华 。
车辆均为方舆圆盖 , 辐条30根 , 车辕弯曲向上翘曲 , 两个御官俑身穿长襦袍 , 头戴鹈鹕冠 , 腰佩剑 , 双目向前俯视 , 全神贯注 。从服装来看 , 它和秦俑坑里的将军俑一样 , 反映出御者的地位很高 。
1号车全重1061公斤 , 由3064个零部件组成 , 车上装备齐全 , 骏机、骏机
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剑、盾都应该有 。轿短 , 横长长方形 , 车身小 , 全长2.57米 , 单杠伞拔车高 , 地面到伞顶高1.68米 。车上的一块铜盾 , 是迄今为止发现的时代最早、形状最完整的一块 , 像兽面一样 , 周围画着几何图案 , 中间画着变形龙纹 , 鲜艳夺目 。
2号车前后分开 。前室小 , 供御者乘坐 , 后室大 , 供车主乘坐 。后室周围用墙板封闭 , 上面加盖蓬盖 。前面和两边开窗户 , 后面设门 。2号车长3.17米 , 高1.06米 , 比1号车重1241公斤 , 由3462个部件组成 。
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这一组铜车马被誉为“青铜之冠”、“国家之宝” , 是目前我国发现的系累构造最完整、最清晰的古代车制 。其车身油漆、华丽的装饰 , 在其各部件的连接上采用了拼接、焊接、镶嵌、红夹克、卡扣连接、转轴连接等十多种连接技术 , 令现代工艺大师惊叹不已 。是古代科技与艺术、雕塑与绘画、造型与装饰完美结合的典范 , 是研究中国古代车制、科技的宝贵实物资料 。
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【青铜之冠是指什么?】
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