Google与OTA的供需聚合论

上月Expedia和TripAdvisor高管在公布第三季度财报后 , 分别都将自身业绩下滑原因归咎于google新广告策略的影响:Google置入了更多付费广告 , 流量也从搜索引擎优化(seo)渠道转向了付费机票和酒店搜索引擎内容 。
对此 , Stratechery分析师Ben Thompson特意撰写了一篇名为《谷歌挤压》(The Google Squeeze)的文章 , 分析了Google与OTA之间的博弈关系 。
OTA与聚合理论
Thompson在文中称 , OTA扮演了类似于聚合平台的作用 , 以零边际成本服务客户 , 并且凭借客户需求的汇集 , 获得了供应端(主要在酒店方面)的优势 。有趣的是 , 国际OTA获客的首要渠道便是Google 。
Expedia通过Google营销的策略非常直接 , 即针对“东京门票”或“悉尼酒店”等常规Google关键词搜索 , 设置采纳度较高的答案 , 并购买付费广告 。TripAdvisor则以比价搜索的角色将用户引导到OTA平台 , 借助自身丰富的点评信息在Google的旅游相关搜索结果中占据较高的排名 , 该平台也推出了旅游预订的功能 。
在上述2种模式下 , Google才是最终直接连接消费者的端口 , 因此Thompson认为 , 担当聚合服务商角色的是Google , 而不是OTA 。

Google与OTA的供需聚合论

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OTA与Google的合作对双方有利 , Google为OTA带来流量 , OTA通过流量变现 , 从旅游供应商手中获取佣金 。
与此同时 , Google不仅能为用户展示相关搜索结果 , 还凭借OTA付费广告获取数十亿美元的收入 。
Google与OTA的供需聚合论

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Google的搜索结果变化在一定程度上影响了Expedia等企业的业绩 , 主要体现在酒店广告模块 。
以搜索San Francisco hotel为例 , 用户需要划过4个付费广告以及Google Hotel优先展示的四个酒店选项才能看到Google的自然搜索结果 。使用iphone 11 Pro的用户至少需要划过三屏的付费广告信息 。付费广告很容易忽略 , 但其内容对用户却十分有用 , 该板块为用户展示了城市地图、各类酒店的价格 , 用户可以在选择入住日期后再浏览其它多个酒店选项 。
但从OTA的角度来看 , 这种模式也存在着一些问题 。
Google与OTA的供需聚合论

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Google与OTA的供需聚合论

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酒店模块中所展示的信息均为付费广告内容 。在上述威斯汀-圣弗朗西斯酒店的查询结果中 , Expedia排在第7位 , 这印证了Okerstrom在财报电话会议中阐述的内容:
“我们能通过Google渠道为酒店和住宿产品吸引一些流量 , 但这也导致Expedia的营销费用远超预期 。尽管我们所看到的营销效果不错 , 但这种付费渠道取得的效果仍然不如SEO渠道 。”
Thompson也赞同这点 , 毕竟SEO渠道是免费的 , 而酒店广告模块不是 。
Google聚合了OTA
从上述现状得出的结论似乎很简单:Google正在作恶 。但Ben Thompson认为实际的情况其实更为复杂 。
从理论角度出发 , 构成聚合商主导市场这一稳定结构的要素在于:聚合商控制需求 , 供应商依照聚合商的合作条款 , 为其接入服务 。换句话说 , 价值链上的三个玩家分别为:供应商-聚合商-需求方 。旅游行业的情况则是 , Google控制了需求 , 而OTA控制了供应 。
实现供需均衡的一个办法是 , 让Google演变为OTA 。那么OTA竞争对手将很难在竞争中胜过Google , 这一担忧从Google于2010年收购ITA起便存在 。但一个现实情况是 , OTA已经付出了巨大的努力来拉拢供应商 , 并为其解决了Google不愿担负的支付和客户支持服务等问题 。Google也意识到 , 它可以通过广告付费模式赚钱 , 并让OTA解决旅游服务具体的麻烦问题 。
Google与OTA的供需聚合论

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Google通过酒店广告模块更有效捕获了客户需求 , 在提升对搜索用户吸引力的同时 , 还让OTA扮演了供应商角色、并付费提供Google不愿提供的内容 。这简直是Tren Griffin“批发转移定价”概念的教科书式范例:


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