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灰鞋|一个人摩旅弯梁车有什么要注意的（一般不准备住宾馆）？

我们家老爷子有一辆豪爵110弯梁车 ， 以前我骑过一次 ， 从海南琼海到海口 ， 走G223国道 。总共只有114公里的路程 ， 我从早上八点半出发 ， 一路走走停停 ， 到海口的时候已经是下午一点半了 。当时 ， 本来还打算到海口之后当天往回返的 ， 但考虑到去的时候弯梁车已经热衰严重 ， 每骑一个小时就得歇半小时 ， 如果再往回骑 ， 到家肯定得天黑之后了 ， 所以只能把车发物流 ， 自己坐动车回去了 。
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弯梁车的优劣势
弯梁车的燃油经济性、轻便和价格低廉无疑是其最大的优点 ， 但由于其减震硬、轮胎小 ， 再加上主梁的焊接工艺比较差 ， 所以以其做为城乡短程的代步车是很好的选择 ， 但并不适合拿来长途骑行 。
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弯梁车的骑行体验
从个人唯一一次长途骑行弯梁车的经历来看 ， 我觉得长时间骑行弯梁车是一件很痛苦的事情：
首先 ， 车子本身的震动令长时间握着车把的手腕疼痛难忍 。其次 ， 偏硬的座垫和减震 ， 在长时间骑行后令屁股疼痛难忍 。最后一点就是车子热衰严重 ， 需要休息很长时间才能恢复 ， 这一点也令人难以忍受 。
这也正是我为什么将车骑到海口之后 ， 却把车发物流 ， 自己坐动车回来的原因 。
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与其它车型的骑行对比
从2011年开始 ， 我六进西藏 ， 基本上也都要经过G223国道的琼海至海口段 。在进藏途中 ， 不管是骑gz150还是dl250 ， 基本上这段114公里的国道我只需要用两个半到三个小时就能走完了 ， 而且整个骑行过程 ， 不会有任何的不适感 。由此可见那次骑行的不适感 ， 完完全全是车子的问题 ， 而非路况或人的问题 。
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弯梁车不适合摩旅
我知道我说这话可能会被很多人喷 ， 但哪怕是被喷我也坚持我的观点 。当然 ， 不适合并非不能 ， 摩旅路上如果骑车的人足够强大 ， 车子烂点也是没问题的 。骑弯梁车摩旅的注意事项
如果条件许可 ， 摩旅的话还是建议你换辆车 ， 实在不行 ， 一定要注意以下几个问题：
安全问题：车速一定要慢 ， 这车子是拿来代步的 ， 不是拿来竞速的 。
续航问题：这车的续航比较短 ， 要常常留意燃油是否足够 。
震动问题：买个软点的充气垫 ， 再加上一对好点的骑行手套 ， 骑起来感觉会好很多 。
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独自宿营的注意事项
其一、尽量选择一些能遮风挡雨的地方宿营 ， 靠近城镇村庄 ， 以免在暴雨等恶劣天气来临的时候无处可躲 。
其二、不要把食物暴露在空气中 ， 以免引来一些你不喜欢的野兽 。
其三、有条件的话 ， 买一个红外线报警器 ， 晚上睡觉的时候放在帐篷外面 。
其四、注意防火、防盗、防水淹 。
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结论
总而言之 ， 能换车的话 ， 你就换一款适合摩旅的车去摩旅 ， 这样能少受点苦 。实在不行的话 ， 注意我在上面所提的那几点 。
【灰鞋|一个人摩旅弯梁车有什么要注意的（一般不准备住宾馆）？】祝你旅途愉快！


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