特斯拉|最新研究结果：特斯拉电池使用寿命超350万公里
去年 ， 特斯拉电池研究员杰夫·达恩（Jeff Dahn）及其研究团队发布的一片论文 ， 展示了最新的锂离子电池技术 ， 可让该电池供电动汽车行驶100万英里 。
近日 ， Jeff Dahn更新了新电池的测试结果 。
据外媒报道 ， Jeff Dahn发布的最新电池测试结果显示 ， 锂离子电池可持续超过15000个充放电循环 ， 或相当于电动汽车行驶超过200万英里（350万公里） 。
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他还展示了基于不同放电深度的结果 ， 也就是他们在充电前将电池放电到什么百分比的容量 。
结果显示 ， 到目前为止 ， 锂离子电池在长达1.5万次循环后 ， 表现依然极为出色 。
最令人印象深刻的是 ， 电池的电量释放25%至50%时 ， 电池的容量几乎没有退化 ， 而通常大多数人的汽车电量使用量就是如此 。
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平均而言 ， 美国司机每天驾车行驶不到30英里（约48公里） 。例如 ， 在一辆可续航300英里的特斯拉汽车上使用这款电池 ， 你可以用它每天往返30英里 ， 平均每天充电70%到80% 。在这样的情况下电池退化的情况非常小 ， 甚至不会退化 。
JeffDahn还提出 ， 这些新的超长寿命电池可能对实现车联电网的功能很有用 。
过去 ， 由于影响电池寿命 ， 特斯拉一直不愿意让车主使用汽车内部的电池向电网排放能量 ， 但这些新电池将解决这些问题 。
【特斯拉|最新研究结果：特斯拉电池使用寿命超350万公里】特斯拉最高工程负责人之一的德鲁-巴格利诺最近还提到 ， 未来的特斯拉汽车将配备双向充电器 ， 实现车联电网或车辆到一切的技术 。
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