Polestar CEO为Polestar 2的召回和233英里EPA评级辩护

据外媒TechCrunch报道 , 沃尔沃汽车及其母公司吉利控股集团旗下电动车生产商Polestar公司成立仅四年时间 , 但已有两款汽车上市 , 不久后将推出更多的汽车 。 像许多初创公司一样 , 该公司正在经受来自政府监管机构和早期召回的早期风暴 。 本周早些时候 , 美国国家环境保护局(EPA)发布了对Polestar2(极星2)的续航里程的调查结果 , 证明它的EPA标准续航里程仅为233英里(约为375公里) 。 这比竞争对手特斯拉Model3的充电里程少了约90英里 。
Polestar CEO为Polestar 2的召回和233英里EPA评级辩护
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在美国环保署发布其调查结果后不久 , Polestar首席执行官ThomasIngenlath在TechCrunchSessions上发表演讲 。 简而言之 , 他说 , Polestar知道司机看到了超过EPA范围的真实世界结果 。
“我们知道汽车在现实中的作用 , ”Ingenlath说 。 “我们知道在现实中 , 可能看起来像一个非常大的差异 , 在现实生活中并没有那么大的差异 。 我们认为作为一款电动车 , 绝对足以满足日常的生活 。 这是我们的一个版本 , 我们会给Polestar2增加不同的变体 , 会有更高的EPA(评级) 。 我认为(续航里程)绝对在竞争电动车的范围内......”
Ingenlath承认他的公司并没有在续航里程上击败特斯拉 , 但鼓励在现实世界中进行并排比较 。 而且他表示 , 长续航版本正在路上 。
“明年 , 也就是2021年 , 我们的计划中就会推出单电机版本 , ”Ingenlath说 。 “当然 , 这将在相同的电池下提供更好的续航里程 。 在这一过程中 , 我们还会有软件上的改进 , 在相同千瓦时电池的情况下 , 会提供更高的效率 。 ”
“我们正处于一个旅程中 , ”他说 。 “这是我们的起点 , 而且会逐月变好 。 ”
Ingenlath还谈到了Polestar2最近因车辆在行驶过程中突然停止而被全面召回的问题 。 他说:“这种情况发生在非常非常罕见的情况下 。 ”他补充说 , 市场上只有2200辆Polestar2 , 而且报告的案例都没有发生在美国 。 受影响的车辆均未发生事故 。
该问题正在通过软件更新进行修复 。 “作为一家公司 , 我们有很多东西需要学习和改进 , ”Ingenlath说 。 “我们是一家刚出来的创业公司 。 当然 , 你也不能指望一切顺利 。 我们必须改进 , 我们的客户也必须和我们一起走在路上 。 而且我觉得这是一个非常棒的标准 , 汽车行业 , 其实很早就会进行召回 , 确保没有人出问题 。 ”
【Polestar CEO为Polestar 2的召回和233英里EPA评级辩护】他说 , 他不认为提前召回有什么大问题 。 相反 , 他表示 , 他现在的重点是确保公司在与Polestar2车主围绕召回进行互动时 , 在客户服务方面表现出色 。


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