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配送11单|闯红灯、超速…外卖骑手65分钟“疯狂”配送11单( 三 )


富贵真可以“险中求”？
在平台算法的驱使下，骑手“被迫”违反交规；另一面，骑手通过违规也确实赚取了更多的报酬 。这样看来，似乎这是一个“周瑜打黄盖”的局面 。但事实上，平台方以时间作为核心的考核标准，释放出的是“时间就是金钱”的信号 。在方师师看来，骑手违反交规的行为更像是“弱者反抗的武器” 。在平台压力和自身赚钱诉求的双重影响之下，交通规则在他们面前往往形同虚设 。
在调查过程中，采访人员在上海市静安区北京西路和陕西北路路口蹲守了一个小时，观察骑手们的骑行情况 。北京西路禁止非机动车通行，陕西北路只设有单向道 。按照导航提示，骑手们需要绕行，或者在该路段推行 。但为了节省时间，几乎没有骑手愿意这样做 。
配送11单|闯红灯、超速…外卖骑手65分钟“疯狂”配送11单
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一个小时里，采访人员发现有两百多位外卖骑手违反了交通规则 。其中，闯红灯的有56人次，非法占用车道的122人次，逆向行驶的36人次 。
人社部的数据显示，每天“跑在路上”的网约配送员已是百万数量级的庞大群体 。“疲于奔命”的工作状态，让骑手不仅无暇顾及自身的安全，也成了社会公共安全的重大隐患 。
我们在美食城门口见到外卖骑手小林时，他的脸上贴着一个创可贴 。一天前，他的嘴唇上方刚刚被缝了七针 。那是一个下雨天，当时手上单子多、时间紧，小林拼命加速，电动车突然失控滑倒，他被甩出去很远，“庆幸的是，饭都没洒” 。从地上爬起来，小林用纸巾捂着出血的嘴巴送完了所有餐，之后才去了医院 。
和小林一样的还有老李 。同样是下大雨，老李不甚滑倒，膝盖摔破一大块皮，鲜血直流 。随后他爬起来扶起电动车，一瘸一拐地送完了剩下的餐 。“不继续送的话就会超时，超时人家就会罚钱呀！”老李憨笑着说 。
根据“上海发布”公布的数据：2019年上半年，上海共发生涉及快递、外卖行业的各类道路交通事故325起，造成5人死亡，324人受伤 。
今年7月9日，市民小夕（化名）骑电动车时，被一位饿了么骑手撞倒 。事故导致小夕脑出血，她被紧急送医，随后接受了开颅手术 。截至目前，住院费、手术费已经累计十万多元 。
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警方认定，在本次交通事故中，骑手承担全部责任 。然而，两个多月过去了，小夕并没有收到骑手或平台任何一方的赔偿 。今年8月底，“饿了么”方面联系小夕的母亲，希望协商解决，但双方最终没有达成一致意见 。
现在，小夕和妈妈将在律师的帮助下，通过法律途径维护自身的权益 。“我现在就需要一个道歉 。我希望平台方和骑手能够承担起相应的责任 。”
近年来，庄言所在的律师事务所代理过近百起类似的案件 。委托人有骑手，也有被骑手撞伤的受害者 。通过梳理以往的案件，庄言发现，在发生交通事故后，外卖骑手与平台的责任划分往往纠缠不清，特别是众包外卖骑手，虽然是在官方APP注册，并为美团、饿了么送餐，但签署合同却是跟第三方劳务公司 。一旦遇到问题，作为派单方和计时方的平台会想尽办法推脱责任 。
庄言律师认为，应尽快出台能够清晰界定平台与骑手之间法律关系的法律、法规或司法解释；同时，平台也需要积极主动承担责任，保护骑手的权益 。“平台方它其实是这个外卖行业的一个最大的获利方，应该承担这些义务和责任 。”
事实上，警方早已关注到骑手群体普遍存在的交通违规问题 。上海公安机关曾采取多项措施，持续严查严管快递、外卖骑手交通违法 。上海公安机关日前表示，将深入外卖平台了解送餐时限、派单方式等内容，发现“时限”设置不合理容易引发骑手交通违法的，及时要求平台配合改进完善 。美团和饿了么也均表示，将对系统进行改进 。


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