31-50万|“解放双手”CT6、均衡优选CT5、玩乐趣味CT4，试驾凯迪拉克轿车家族！( 六 )
相信我 ， 如果你还年轻 ， 并且对于空间没有过分追求的话 ， 去试驾感受CT4吧 ， 它必将会成为你除了奥迪A3、奔驰A级与宝马1系外 ， 独具一格且难以割舍的选择 。 这种玩乐趣味 ， 是需要兼顾居家实用性的CT5、需要树立品牌旗舰身份的CT6做不到也不需要做到的 。
在此之前 ， 本人对于凯迪拉克所宣扬的“没有后驱 ， 不算豪华”观点并不算十分认同 。 而在试驾活动之后 ， 让我对于凯迪拉克眼中的“豪华”有了更深层次的认知 。 让年轻人有好玩的车开（CT4） ， 让持家的人品味驾驶乐趣（CT5） ， 让追求沉稳的人开着舒心、坐着安心（CT6） ， 谁能说这不是一种豪华呢？而把这些通通都归结给了后驱 ， 竟让我还有些想为凯迪拉克抱不平 。 不过令人欣喜的是 ， 在销量方面 ， 凯迪拉克并没有让我们失望 。
【31-50万|“解放双手”CT6、均衡优选CT5、玩乐趣味CT4，试驾凯迪拉克轿车家族！】今年1-8月 ， 凯迪拉克后驱轿车家族的累计销量为43012辆 。 其中 ， 均衡的CT5则是全系中最走量的车型 ， 1-8月销量达到21671辆 ， 而后起之秀CT4也在短短的上市5个月销售周期内收获了7767辆的表现 。 虽然说这些与BBA还是存在不少差异 ， 但是在二线豪华品牌中确实处于头部行列 。 最后 ， 在凯迪拉克的新美式豪华后驱轿车家族中 ， 你最喜欢哪一款车型呢？
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