山西喜迎一条新高铁，全长341.955千米，沿途设12个站点
提及山西 ， 也是一个非常传奇的地方 ， 大军阀阎锡山曾经在这里称霸一方 ， 当然军阀商人逐利是天性 ， 他看重的无非就是这里丰富的煤炭资源 ， 靠着煤炭发了家 ， 对于成就军阀霸业也是一大助力 。 即便是到了后来 ， 煤炭也是山西人最大的资源 ， 很多人靠着煤炭发了家 ， 山西煤老板就此火遍全国 。
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不过当过了煤炭带来的红利期 ， 山西开始饱受后工业时代的璀璨 ， 资源枯竭 ， 环境污染等问题触目惊心 ， 想要不被时代抛弃 ， 是时候开始产业发展转型之路了 。 因为以煤炭开发起家 ， 所以山西的铁路建设一直都走在全国前列 ， 只不过大部分都是货运铁路 。 如今想要转变城市发展道路 ， 交通要提升 ， 高铁建设必须要给以足够重视 。
【山西喜迎一条新高铁，全长341.955千米，沿途设12个站点】
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如今全国正在谋划八纵八横高铁网络 ， 在此契机之下 ， 忻州迎来了好消息 ， 将要建设“雄忻高速铁路” ， 全长为341.955千米 ， 从雄安站出发将直达忻州西站 ， 其中山西段为114.389千米 ， 河北段为227.566千米 ， 属于雄安新区“四纵四横”交通网线的重要组成部分 ， 未来将会把忻州和雄安新区串连成线 ， 山西和河北两个省也算是绑在一起了 。
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雄忻高铁 ， 沿途中主要开设12个站点 ， 分别是 ， 雄安站、雄安西站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站 ， 运行时速将达到350千米每小时 。 到时候忻州可直接北上到达北京、天津等大城市 ， 不过最受益的还是雄安新区 ， 距离近就是优势大 ， 可接受更多来自北京的辐射和带动 。
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从全国战略布局来看 ， 雄忻高铁会将西北、西南、华北、东北等地区串联成片 ， 当然就山西来说提升交通环境是肯定的 ， 突破地域环境限制 ， 加强与周边城市的联系 ， 对于山西沿线城市的经济发展大有裨益 ， 也无外乎山西老百姓听到后都交口称赞呢~
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