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发展|稳坐行业第一 爱回收的供应链驱动逻辑( 二 )


二手行业已经不再是过去小散乱的发展模式 ， 在二手经济不断发展的同时 ， 二手行业正在供应链技术变革的推动下迎来行业巨变 。
中国科学院大学网络经济和知识管理研究中心主任吕本富在接受媒体采访时曾表示 ， 供应链技术能够很好地提高企业效率 ， 甚至可以带来除生产利润、财务利润以外企业的第三利润 。 如果我们的互联网企业能把供应链运作得很好 ， 那就会有竞争优势 。
对于爱回收的供应链变革 ， 京东集团副总裁、战略投资部负责人胡宁峰表示 ， 京东作为爱回收的战略合作伙伴和长期投资者 ， 对爱回收的供应链能力和技术平台能力十分看好 ， 双方合作共创价值 。 爱回收在手机数码品类构建强大的供应链能力 ， 很好地解决了二手3C行业非标准化、货源散乱、市场结构复杂的特点 ， 不仅提升了产品质量保障和用户满意度 ， 更从产业底层解决了本质问题 ， 为产业进步创造了巨大价值 。 如今 ， 爱回收的平台业务和海外业务也在快速发展中 ， 相信爱回收能够快速完成技术和服务输出 ， 赋能更多的国内外合作伙伴 。
爱回收如何解决行业痛点？
在二手手机行业 ， 在这个难以规模化经营、单体能力有限、质检标准参差不齐以及上下游掌控能力弱的二手行业 ， 爱回收是如何做到突破行业顽疾的？
按照工信部的统计数据 ， 2014—2019年中国报废手机数量累计将达到18.3亿部 ， 伴随着5G网络普及 ， 2020年或将成为史上淘汰手机最疯狂的一年 ， 与此对应的手机回收市场空间可想而知 ， 不过 ， 虽然市场广阔 ， 然而 ， 二手手机行业却高度分散 ， 需要进行深刻变革 ， 首先解决标准化的供给端服务 ， 最终才能够让二手手机被广大消费者所接受——二手手机SKU远高于新机 ， 同样一款手机 ， 不同的成色、不同的使用时间 ， 价格会有很大的差距 ， 即便同一型号的电子产品 ， 在二手市场就会有无数个SKU ， 因此 ， 如果要推动二手手机的发展 ， 势必要首先解决二手手机行业的供应链问题 ， 比如 ， 供给端的标准化 ， 服务的标准化问题等等 。
爱回收的供应链能力 ， 使其在解决行业痛点上的优势充分显现 。
公开资料显示 ， 在二手3C行业 ， 爱回收是国内唯一已经实现全行业全部打通C2B（爱回收 ， 全场景回收解决方案平台）、B2B（拍机堂 ， 商家线上交易平台）、B2C（拍拍 ， 二手优品零售平台）的产业链闭环的公司 。
在产业链闭环下 ， 爱回收通过“回收—质检定级定价—二手销售”的精细化发展 ， 有效降低了二手手机的流转周期 ， 加快流转速度 ， 解决了二手手机难以规模化经营、单体能力有限、质检标准参差不齐 ， 上下游掌控能力弱的行业痼疾 。
在解决了行业供应链问题之后 ， 面对二手手机的供给端缺乏高标准的现实问题 ， 爱回收还同时面对消费者提供回收、鉴别、检验、维护清理、售后保障等一系列服务 。
与此同时 ， 在二手手机的标准化问题方面 ， 爱回收还通过在全国设立7大运营中心 ， 为二手3C产品提供了质检、定级、隐私清除等服务 ， 彻底解决了二手手机交易产业链当中无标准、运营效率低下等问题 。
通过渠道及供应链建设 ， 爱回收积累了自己的“C2B+B2B”的“重”优势 ， 如果对比易凯资本报告当中的企业特征的话 ， 爱回收则完全符合其中的标准 。
而且 ， 在爱回收供应链所引发的二手手机行业供应链变革下 ， 二手手机行业迎来了新的发展时代——此前 ， 整个二手手机行业主要通过线下交易运行 ， 产业高度分散 ， 交易成本高 ， 产业发展缓慢 。
在这一方面 ， 作为二手手机行业的领头羊 ， 爱回收又一次开始了“系统升级”：
公开资料显示 ， 爱回收通过“拍机堂”开放了标准制定、价格制定、质量保障和渠道分销的能力 ， 让此前以线下统货和现货交易为主的二手3C市场实现了信息互通和线上交易 。 大量上下游商家的货源就可以实现迅速周转 。


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