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10年了，现代终将王牌轿车复活，设计与索纳塔有一定相似

现代汽车相信消费者也不陌生了 ， 这确实是一个拥有辉煌历史的品牌 ， 即便现在的现代在华远不如之前的风光 ， 但也遮挡不住他曾经的辉煌 。 对于现代汽车来说 ， 其实他旗下拥有非常多的车型 ， 但一些车型因为车企的布局 ， 以及一些其他因素等就早停产停售了 ， 不过一些现代停产停售的车型中 ， 确实不乏经典的车型 ， 就如伊兰特 。
10年了，现代终将王牌轿车复活，设计与索纳塔有一定相似
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伊兰特这款车来说 ， 当初的定位就是入门级轿车 ， 之前他的最新款还是2010年上市的 ， 到今已10年了 。 不过对于伊兰特这款车来说 ， 现在现代也将其复活了 ， 按照最新的消息：全新北京现代伊兰特将在9月26日开启预售 ， 10月正式上市 。 对于全新的伊兰特来说 ， 整体的设计确实是发生了翻天覆地的变化 ， 毕竟10年的时间足以改变非常多的事情了 ， 如此的伊兰特和之前的伊兰特相比 ， 除了名字一样之外 ， 其他的都不一样了 ， 毕竟10年了 。
10年了，现代终将王牌轿车复活，设计与索纳塔有一定相似
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整体的设计来说 ， 伊兰特外在与索纳塔有一定的相似之处 ， 采用了与海外版车型相同的“ParametricDynamic”家族式设计语言 ， 整体来看与领动相比 ， 确实会更为的激进 。 前脸上来说 ， 伊兰特就采用了锋利的线条加上扁平化的造型 ， 大面积的梯形中网配段格式的镀铬饰条 ， 配上两侧头灯组狭长而又不规则的造型 ， 而其下方的前保险杠前唇两侧向前凸出 ， 整体来看确实是显得更为的年轻与时尚 ， 与卡罗拉 ， 宝来 ， 朗逸等相比 ， 应该会更受年轻消费者的喜爱 。
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而侧面设计上 ， 现代伊兰特还采用了动感的溜背式设计 ， 搭配低矮的车身 ， 拥有一些轿跑的感觉 。 本身其多条锐利的腰线纵横交错 ， 又勾勒出一个又一个块面 ， 确实看上去足够的运动 。 而尾部设计上 ， 伊兰特取消了贯穿式LED尾灯组 ， 并将车身线条进一步延展 ， 勾勒出微微翘起的小鸭尾 。 整体来说 ， 如此的伊兰特确实是外在足够的惊艳 ， 足够的有看点 ， 与卡罗拉 ， 宝来 ， 轩逸等家用车相比 ， 确实会更受年轻消费者的喜爱 。
10年了，现代终将王牌轿车复活，设计与索纳塔有一定相似
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至于内部设计来说 ， 其实全新的伊兰特一样与索纳塔有点的相似 ， 现在可知道的是其会拥有四幅式多功能方向盘 ， 一体式的中控多媒体显示屏（10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸宽幅中控屏连成一体） ， 整体的科技感来看确实足够的不错 。
【10年了，现代终将王牌轿车复活，设计与索纳塔有一定相似】而在性能上来说 ， 伊兰特应该搭载的是1.4T涡轮增压引擎和1.5L自然吸气引擎 ， 其中1.4T版本最大功率130PS ， 峰值扭矩211N·m ， 而1.5L版本最大功率115PS ， 峰值扭矩144N·m 。 如此的性能来说 ， 在轿车领域中还是有优势的 ， 性能表现不错 。
10年了，现代终将王牌轿车复活，设计与索纳塔有一定相似
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整体来说 ， 虽然现代汽车这些年的表现确实是大不如前 ， 但他本身的竞争力还是不错的 ， 伊兰特这款车来说 ， 现在现代也将与复活了 ， 10年的时间确实足够改变太多东西了 ， 从伊兰特这款车上 ， 我们确实可看到 ， 除了名字相同 ， 其实其他方面都不同了 ， 具体的竞争力来看 ， 现在就看现代怎么来定价了 ， 其竞争对手也将是速腾 ， 轩逸 ， 卡罗拉等轿车 。
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