印度|5000人每天送20万份，印度外卖骑手送餐不借助现代科技，靠编码
印度的外卖系统“达巴瓦拉”，在不借助任何现代科技的前提下，仅依靠5000名送餐员，每天就能送出超20万份餐。达巴瓦拉准时高效的关键是独特的编码系统：借助不同的字母、数字和符号编码，可以从餐盒盖子了解到这份餐应送向何处、送给何人，以及辨认这是谁家的餐盒。
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延伸阅读：永远不要在俄罗斯叫外卖！小哥送餐悠然散步，或在路上唠嗑2019年12月2日消息，今天俄罗斯外卖小哥送外卖的视频引发广泛关注，视频中俄罗斯的外卖小哥在悠闲的散着步，与中国的外卖小哥一路狂奔形成了鲜明的对于。
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现如今，随着时代的发展，人们可以用手机点餐，可以说足不出户就可以享受美食，不知从何时起，外卖小哥已经成为一个城市不可或缺的一部分，而人们之所以点外卖也主要是因为方面和快速。
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不过视频中俄罗斯外卖小哥与我们在国内看到的外卖小哥急冲冲的步伐形成了鲜明的对比，俄罗斯外卖小哥丝毫没有紧张感，有慢悠悠散步者，有坐下欣赏街头篮球者，有坐公交者，有坐地铁者，骑电动滑板和自行车的外卖小哥都称得上是罕见。
可以说，在这种送餐效率下，俄罗斯外卖送上门时间经常需要1-2个小时。有网友调侃道：“中国外卖叫饿了吗，俄罗斯外卖叫饿死了吗。”
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目前，俄罗斯主要外卖企业有两家，分别是Yandex.Eda与Delivery Club，而俄罗斯外卖小哥的生存现状并非视频中那么悠闲，他们的日薪大多在160-213元左右，这对他们来说并不算高，并且他们的工作时间长达12-14个小时，不能选择订单，也不能拒绝任何一单，休息申请经常被系统驳回，经常会被罚款。此前一名俄罗斯外卖小哥之死甚至引发了人们对于Yandex.Eda的声讨。
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至于俄罗斯外卖小哥走路送外卖的原因，其实主要与俄罗斯基础设施建设和天气影响。因为俄罗斯冰天雪地的天气影响了除公共交通与私家车之外的交通工具的普及。
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（_原始标题：不借助现代科技，印度5000外卖骑手每天送餐20万份）
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