互联网ofo彻底消失?法院都找不到的小黄车,到哪儿去了( 二 )


互联网ofo彻底消失?法院都找不到的小黄车,到哪儿去了
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ofo如今在哪?这个问题的答案似乎成了一个谜 。 ofo的官网、APP、公众号等等一切公开渠道中的地址与联系电话 , 都已人去楼空 , 留下一片空白 , 令人唏嘘 。 小黄车的公众号最近更新的消息 , 还是2018年7月对“滴滴收购ofo“一事辟谣 。 而ofo官方微博最后一次更新也早在2019年8月2日 。
2020年5月9日 , ofo原运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司被列入被执行人名单 , 北京市昌平区人民法院在强制执行阶段对其予以线下查控并予以查找时 , 却“未找到被执行人 , 也未能发现被执行人可供执行的财产” 。
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有被欠款的供应商表示 , 连法院都无法找到人还钱 , 更别提普通消费者和供应商了 , 谁也没有办法 。
而小黄车的创始人戴威则一度成为人们议论的焦点 。 如今 , 戴威已经退出小黄车的法人以及公司职务等 , 从中脱身 , 但他本人也进入法院“老赖”名单 。 2020年8月 , 当消失已久的戴威突然发了条微博 , 庆祝自己当奶爸时 , 评论里一片骂声 , 纷纷“追债” 。
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那摩拜呢?在短短几年时间内 , ofo和摩拜烧光了数十亿融资 , 小黄车失踪了 , 摩拜则身段柔软 , 迅速卖身给美团 , 变成了现在的美团单车 。 美团王兴曾提出过互联网下半场概念 , 他认为到了下半场 , 基本功不过关的话活下去都很难 。
如今 , 共享单车现在的主角哈啰、滴滴、美团单车逐鹿市场 , 他们似乎某种程度上吸取了摩拜和ofo的教训 , 舍弃了用户押金 , 不再盲目烧钱打价格战 。 对于共享单车的未来会是什么样的 , 人们拭目以待 。
【互联网ofo彻底消失?法院都找不到的小黄车,到哪儿去了】


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