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落叶知秋|对话图森无人车CEO陈默：IPO，我们只差最后一个必要条件( 八 )


具体到自动驾驶 ， Zoox技术能力不好吗？很好 。 但你估值30多亿美元的时候 ， 也意味着下一轮翻一番还能融到 ， 你在一级市场一轮融5亿美元 ， 已经是一个很大规模的数字了 。
所以从一开始 ， 我们就分析过 ， 从一级市场最多能拿到10亿美元 。
于是问题也就变成了：10亿美元如何才能实现自动驾驶落地这个目标 。
最终 ， 我们选择了坚定做卡车 。
落叶知秋|对话图森无人车CEO陈默：IPO，我们只差最后一个必要条件量子位：是不是也跟AI变革的预期过于乐观有关 ， 大家可能太过于与互联网、移动互联网类比 ， 觉得很快就能起来 。
图森陈默：大家对技术变革的预期确实高 ， 跟前几年行业热闹有关系 。 所以短期内 ， 肯定是不符合大家预期的 。
时间上 ， （自动驾驶\AI变革）这件事重不重要？肯定重要 ， 所以关注什么时候做成很正常 。
但凡事都有客观规律 。 我觉得这件事2024年能实现 ， 已经是最极限了 。
我要说一个2021年实现 ， 能靠谱吗？车厂做量产硬件需要多长时间？所以还是实事求是吧 。
量子位：不过一听4年后 ， 是不是听起来观感也不好 。
图森陈默：是不太好 ， 但没得选 。 市场上有的人没有耐心等4年 ， 但也有有耐心的人 。
这个世界上 ， 还有人坚信火箭能回收 ， 有人坚信能去银河、去火星旅游 ， 还是有信的 ， 还是有愿意等的 。
延伸阅读：
图森：未来只做无人卡车 ， 我们比Otto走得更快（2017年）
在美国乘坐无人驾驶卡车是一种怎样的体验？（2019年）
十问图森未来侯晓迪（2019）
— 完 —
量子位 QbitAI · 头条号签约
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