豪华车|?报价15万的CRV准新车，砸手里卖不出去，车商：亏大了( 二 )
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按顺序往后检测往后延伸并没有什么异常存在了 ， 都是简单的钣金喷漆 ， 淡定的绕车检测到右侧A柱位置 ， 看来左侧右侧均存在几乎同等程度的重大碰撞 ， 可以脑补当时的场景应该和中保研碰撞测试差不多惨烈的 。
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这卖家是在强行搞笑吗 ， 这种也叫小瑕疵 ， 客户委托的时候可不是这么说的 ， 同时还说 ， 卖家既然敢接受第三方检测那应该不会有太大问题 ， 小王只想说这卖家是真的把这车砸手里了所以哪怕有第三方来也抱着蒙混过关 ， 浑水摸鱼的这种自欺欺人的想法 ， 可是专业的二手车检测师是不会给你这个机会的 。
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接下来打开机舱盖前部水箱冷凝器以及前部周边的配件没有悬念的都存在拆卸 ， 顺着叶子板向两侧的塔顶部位检测发现塔顶的螺丝也存在拆卸 ， 漆膜仪数值显示偏高 。
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塔顶位置一般在机舱的后部 ， 小王心想发动机变速箱当然也存在问题 ， 仔细观察固定发动机以及变速箱的两侧支架发现了拆卸 ， 这就说明发动机和变速箱有被吊装过 ， 至于有没有分解修复 ， 还需要最后从底盘来进一步确定 。
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接下来可以看到左前叶子板梁明显是钣金修复过的
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打开车门做进车内 ， 仪表显示1万5千公里 ， 真是可惜了这么新的一台车了 。 坐在座椅上第一反应着车打方向 ， 通过观察方向盘后盖的孔洞可以确定方向盘拆过 ， 通过前面的检测为什么拆方向盘 ， 大家肯定都明白了 。
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内饰很是脏污 ， 懒得收拾的那种 ， 不 ， 是没必要收拾的那种 ， 前排座椅骨架也是很脏还有锈渍 ， 擦拭座椅螺丝后可以发现存在拆卸 。
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方向盘后盖也存在拆卸痕迹 ， 多功能方向盘按键功能正常 ， 转向助力系统工作正常 。
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多媒体大屏等功能无异常 。
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后排座椅塑料饰板损坏 。
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不得不说CRV作为东风本田的主力车型 ， 在空间方面确实展现的淋漓尽致 ， 当年也是众多国产车企SUV车型的启蒙和山寨对象 。
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随着内饰检测的逐步完成 ， OBD存在的故障码也都显示出来了 ， 存在发动机爆震故障码 ， 着车后发动机的确抖动的厉害 ， 用电脑读取数据流显示发动机四缸缺缸失火 。
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小王在这里给各位老板普及下发动机缺缸失火主要是一下几点原因：一、缸体内部的磨损或拉伤；二、点火线圈或火花塞问题；三、油嘴故障断油的可能；当然也有其他可能 ， 包括事故原因也有很大概率 。 发动机是全车最精密的核心部件之一 ， 都说本田是买发动机送车壳 ， 那可不可以理解为 ， 本田的二手车只要发动机出了问题那是不是车辆残值就只剩车壳了 ， 我真机智 。。
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