奇瑞|深度试驾全新一代瑞虎8：蜀道难？我觉得真不难！ |中型

6月22日刚收到公关公司试驾邀请函的时候，斗子真是不以为然，认为全新一代瑞虎8作为一款已经上市两周年正热销的成熟车型，没有必要再搞像样的媒体试驾，所以想当然的以为就是组织媒体去玩玩而已。
可是，当我6月29日到达剑门关，拿到试驾路书仔细看过之后，才明白这次绝对是真正的媒体试驾，不是瞎玩！6月30日和7月1日两天的试驾行程安排得满满当当，从拥有“一夫当关，万夫莫开”的剑门关出发沿着秦岭线到达汉中，然后再由汉中驱车去三国时期“明修栈道，暗渡陈仓”典故的陈仓古道，最后再返回汉中。全程下来需行驶1300多公里，其中包括省道、国道、乡村路段、高速以及连古人都感慨“蜀道难”的拐拐弯盘山公路，通过各种不同路况长途驾驶下来，足以对车辆性能、操控等获得非常充分的体验。

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试驾之前，奇瑞汽车产品总监为来自全国各地近百家媒体进行了详细的产品介绍。作为
瑞虎(参数|图片)系列旗舰车型，全新一代瑞虎8基于奇瑞T1X平台精心打造而成，其在保留前代“大空间”、“舒适性”、“智能化”的同时，搭载“中国心”2019年度十佳发动机——奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI 发动机，动力性能更显优越，其也凭借强悍产品力刷新国内自主品牌SUV市场价值标杆。作为奇瑞量产车型中的技术大成之作，全新一代瑞虎8是集奇瑞企业管理体系之力，经历全球化研发及制造流程与严苛极限环境多重验证所投入市场的高品质性能产品，此次整车基于用户反馈改良，就外观、内饰、NVH、舒适性、配置5大模块做出28项品质升级，加配不加价，旨在为消费者带来更好看、更舒适、更超值驾乘体验，给予消费者更高价值享受。

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【奇瑞|深度试驾全新一代瑞虎8：蜀道难？我觉得真不难！】

蜀道难？我觉得真不难！
我国唐代大诗人李白曾经在《蜀道难》中写到：“蜀道之难，难于上青天！”此诗袭用乐府旧题，以浪漫主义的手法，展开丰富的想象，艺术地再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖等奇丽惊险和不可凌越的磅礴气势。但是，李白绝对想不到的是， 1000年之后的今天，曾经难于上青天的蜀道，在全新一代瑞虎8(参数|图片)的车轮之下，根本就一点也不难！

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试驾过程中，诗中诸多的画面此隐彼现，无论是山之高，水之急，河山之改观，林木之荒寂，连峰绝壁之险，皆有逼人之势，气象宏伟，境界阔大，无论是驾驶者还是乘坐者都不免会心生豪迈之情。

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当然，这要得益于全新一代瑞虎8配备的“双十佳”动力总成。全新一代瑞虎8搭载奇瑞全新ACTECO 1.6TGDI发动机，是中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机，也是中国品牌首款满足国六排放法规的直喷汽油机（满足国六b排放标准），其实际动力表现达到了市场领先水准，具有“快、强、省、好”四大特点。跟发动机匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱，拥有96%的综合传动效率，相对传统自动变速箱提高5%-9%的燃油效率，配合电动换挡控制响应速度更快，更加平顺，换挡时间比6DCT综合提升约20% 。

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奇瑞|深度试驾全新一代瑞虎8：蜀道难？我觉得真不难！

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