广汽传祺|24万国产死磕GL8！按摩座椅电动滑门，5.15米252匹配埃尔法套件
在商务汽车市场里 ， 我们首先想到的总是进口的丰田 ， 或是国产的奔驰 。 就算是再退一步 ， 也会是上汽通用别克打造的GL8、广汽本田打造的奥德赛 ， 但谁又知道在这样的细分市场当中会有一台国产车型 ， 代表着自主车对抗这些豪华或是经典MPV呢？其实就在广汽的工厂里 ， 就有这么一款产品正在逐渐“红”起来 ， 它就是广汽传祺GM8 。
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广汽传祺品牌自打成立以来 ， 其就想要在轿车、SUV以及MPV三线市场中同时站稳脚跟 。 而且大部分自主车想要一步一个脚印的理念不同 ， 广汽传祺可是被用来PK过一汽红旗的品牌 ， 包括传祺GA8、传祺GS8等产品都凭借着“定位高”刷爆过关注度榜单 ， 不过结果如何看看当下的销售榜就能够看得出来 。
然而 ， GM8与另外两个悬挂着旗舰数字的兄弟可不同 ， 其过去两年时间里都以较为稳健的成绩（年销3万台）收官 。 不过 ， 广汽传祺似乎并不满意于这样的成绩 ， 其在此次改款中又将定位抬高了一些 。
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大师版压轴 ， GM8真有埃尔法气质
作为一台中期改款的压轴型号 ， 传褀GM8大师版之于传褀GM8家族 ， 虽说没有别克GL8的Avenir铭牌那样极端 ， 可是也足以在豪华性上匹配GL8ES陆尊 。
大师版铭牌使得GM8在前脸上产生了大幅度变化 ， 比起别克GL8 ， 它更像是一台丰田埃尔法 ， 这也让它大量的金属套件被称为了“埃尔法套件” 。 广汽传祺标志性的凌云格栅 ， 现在变更为了更加霸气的直瀑式样式 ， 粗壮的高亮度镀铬像极了埃尔法的气质 。
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而且在车辆的保险杠处理当中 ， 同样显眼的豪华装饰镀铬 ， 以剑齿状样式形成了左右导流孔的贯穿连接 。 而这样的横向装饰条 ， 也会强化车头所拥有的扰流改善分层 ， 尽管其不足以提升车头的下压力 ， 但却会让整个视觉效果更为合理 ， 同时也会整张前脸显得更加豪华商务车的气魄 。
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尽管大师版并没有对灯组样式进行调整 ， 可是已经全系标配了矩阵式LED远近光灯的GM8 ， 在整体视觉效果上还是做得非常出色的 。 而且无论是从照明强度 ， 还是从视觉效果来说 ， 这样的矩阵式LED也会在技术端实现针对别克GL8ES陆尊的弯道超车 。
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车尾设计上 ， 区别于GM8标准版车型 ， 大师版只会针对保险杠进行调整 。 整个底盘位置覆盖的豪华镀铬金属装饰 ， 也会延伸到后保险杠之中；同时 ， 嵌入到保险杠中的排气管会缩减为双边共两出 ， 造型上也会调整为不规则多边形设计 。
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空间大、座椅爽
侧身设计上 ， GM8大师版现在也会完成尺寸方面的调整 ， 5156/1884/1822mm在长度方面实现了90mm的增长 ， 这虽不足以让其超越别克GL8ES陆尊 ， 但却会缩小二者之间的长度差 。 何况 ， 传褀GM8大师版拥有的宽高设计 ， 本身就已经稍稍占据上风了 。
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