充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了


一加手机在今年全面升级为WARP闪充功能 , 最大充电功率可达到30W , 兼容OPPO的VOOC4.0快充协议 。 为了解决新手机的充电问题 , 一加还最新推出一款30W快充车充 , 这款产品小巧轻便 , 外观设计讲究美观 。
性能方面 , 可支持VOOC4/DASH/WARP快充协议 , 适用于一加、OPPO等手机快充 , 并且配备专门的快充线 , 使用更加方便 。 下面充电头网就对这款车充进行拆解 , 看看其内部设计做工如何 。
一、一加30W闪充车充外观

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

包装盒顶部带有挂钩 , 方便产品展卖;正面印有车充外观图、一加logo和产品名称 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

背面印有产品的参数信息 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

打开包装盒 , 车充固定在凹槽里进行保护 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

包装内含车充、USB-A to USB-C数据线以及使用说明书 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

一加这款车充有塑料盒金属壳两部分连接组成 , 金属壳圆润设计 , 表面阳极氧化处理 , 并印有一加logo和WARP字样;塑料壳上则标注产品的规格参数信息:型号:C102A;输入:12/24V~4.5A;输出(闪充):5V6A Max;输出(标充)5V2A 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

另一面可以看到产品已经通过了CE认证 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

正极顶针为锥体设计 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

USB-A口深红色胶芯 , 金属壳内侧有一圈导光圈 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

车充机身宽度比一元硬币直径稍小些 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

输出横截面比一元硬币大一点 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

车充净重约为39g 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

搭配配套的数据线来检测车充USB-A口输出协议 , ChargerLAB POWER-Z KT001检测到其支持DCP和VOOC4/DASH/WARP协议 。
二、一加30W闪充车充拆解

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

切割掉金属外壳 , 塑料壳为一体式设计 。 金属壳套住头部加强保护和进行装饰 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

暴力切掉塑料壳 , 取出电路板 。

充电头网|一加Warp车载充电器深度拆解,支持这些协议,车上也能快充了
本文插图

PCB板正面一览 , 输入输出端均有固态电容滤波 , USB-A母座外套塑料壳;电感电容以及小板等打胶固定 。


推荐阅读