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印度国产步兵战车水面测试，乘员拿生命去驾驶，陆军公开表态不要

在前段时间 ， 印度国防工业部门在2020印度国防展览会上首次公开对外展示了两款新型步兵战车 ， 即印度塔塔公司制造的轮式装甲平台（WhAP）和和俄罗斯研发的BMP-2/2KSarath的升级版 。 值得关注的是 ， 已经有媒体发布了一张WHAP步兵战车两栖突进测试的照片 ， 感觉像要潜入水面一样 ， 非常让人担心里面乘员的生命安全 。 虽然印度生产战车完全实现了国产 ， 但是仔细发现WhAP步兵战车是使用了美国康明斯公司生产的ISXe600涡轮增压柴油发动机和自动变速箱提供动力 ， 离真正国产化的标准还相差甚远 。 而印度国防研究与发展组织官员在接受英国简氏防务周刊采访人员采访时表示：这款战车的技术指标基本上达到了国际同类型装备的水平 ， 是一款非常优秀和灵活的武器装备 。
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其实早在2019年 ， 印度国防部就面向全球招标 ， 计划去采购一款新型步兵战车来装备作战部队 ， 这款步兵战车主要是为作战部队提供侦查和火力支援的任务 。 在消息公布之后 ， 各国军火公司纷纷参与了竞标 ， 作为东道主的印度军火商塔塔公司就推出了自行研发的WhAP轮式步兵战车去竞标这份198辆步兵战车的采购合同 。 而与其竞争的是俄罗斯BTR-82A、美国但是 ， 它所要面对的对手个个都很强 ， 这些对手有俄罗斯的“回旋镖”、奥地利“游骑兵2”、韩国的K808和美国斯特赖克等国际知名的轮式步兵战车 。 但是让人惊讶的是长达20页的信息邀请书列出了将俄罗斯和美国排除在竞标之外的技术参数 ， BTR-82A和斯特赖克等装备都无法满足军队的需求 。
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印度陆军要求的新型轮式步兵战车要满足下列要求：能够携带2吨有效载荷 ， 可以通过伊尔-76运输机或者C-17A运输机进行空中运输 ， 具备水陆两栖作战能力 ， 水中行驶速度为10km/h ， 最小功率/重量比为25hp/吨 。 最高时速为80km/h ， 巡航速度为30km/h 。 可以在炮塔上安装30毫米加农炮 ， 7.62毫米口径机枪和两枚反坦克导弹 。 最多可以装载八枚导弹 ， 以及车上可以携带反坦克导弹发射装置 ， 正面装甲可以有效抵御各类型枪械的设计 ， 同时还要求夜间作战的能力 。 而印度国防部认为只要WhaP步兵战车满足这些条件 ， 所以单方面宣布塔塔公司中标 。 印度军队拥有亚洲规模最大的的机械化部队 ， 估计拥有4000辆各类型装甲车 ， 包括俄制T-72M、T-90S、T-90MS和BMP-2步兵战车等装备 。
印度国产步兵战车水面测试，乘员拿生命去驾驶，陆军公开表态不要
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【印度国产步兵战车水面测试，乘员拿生命去驾驶，陆军公开表态不要】配备6×6或8×8轮式步兵战车的吸引力在于其宽敞性和更大的装备 ， 例如与反坦克导弹相匹配的自动机炮 。 当然 ， 轮式步兵战车的机动性仍然是一个问题 ， 如果要承受恶劣的行驶 ， 则需要完全独立的悬架系统 ， 而这恰恰是WhaP步兵战车所不具备的能力 。 不论印度陆军的作战要求如何改变 ， 但印度陆军对进口装备的亲睐是根深蒂固且不变 。 有消息人士透露 ， 印度陆军已经开始向国防部公开表态拒绝采购塔塔公司生产的WhaP步兵战车 ， 因为它真的无法满足印度陆军的作战需求 。 但是考虑到如果印度国防部去采购国外军火商的产品 ， 对于印度本土的军火商而言将会失去了良好的发展机会 ， 因此只能去牺牲陆军的作战实力 ， 反正也不是第一次了 ， 毕竟当年空军也是被逼着去采购塔塔公司的光辉战机 。


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