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雪佛兰SUV开始促销，性价比高，值得购买吗？

记得在前几年雪佛兰品牌车型 ， 风靡了祖国的大江南北 ， 在大街小巷到处可见雪佛兰的科鲁兹车型 。 说实话 ， 那时候的雪佛兰销量确实红透半边天 。 笔者人生的第一辆自有轿车 ， 也是雪佛兰的科鲁兹车型 。 那时候雪佛兰科鲁兹车型 ， 凭借着其时尚运动的外观 ， 以及号称金领结的雪佛兰车标 ， 秒杀了众多同行 。
但是这两年雪佛兰品牌的销量并不是特别的好 ， 究其原因 ， 还是因为国产车的性价比过高 ， 且价格和很多雪佛兰旗下车型有所重叠 ， 导致雪佛兰的销量并不理想 。 因为在轿车领域销量下滑 ， 所以雪佛兰在去年上市了紧凑型的SUV创界 ， 但是销量也是一般 。
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创界在今年的一月份卖出了400台 ， 二月份卖出了18台 ， 三月份卖出了12台 。 说实话 ， 这样的销量肯定是雪佛兰品牌不愿面对的 ， 所以启动了以价换量的策略 。 那么我们一起来看一下这款创界车型的实力到底如何？
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首先是价格方面 ， 新款创界车型官方售价为：13.99万到17.99万元 ， 在笔者的终端市场有着3.5万的优惠幅度 ， 也就是说这款车型的入门款为10.5万元 ， 价格确实够意思 ， 但是除了价格 ， 创界还有什么优势呢？接着往下看 。
外观方面 ， 创界是一款介于创酷以及探界者之间的紧凑型SUV ， 潜在消费者为年轻时尚一族 。 它的外观设计得较为动感 ， 看起来运动感十足 。 其实创界是基于概念车FNR-CarryAll打造而来 ， 前脸和雪佛兰传奇车型--科迈罗非常类似 ， 看起来较为霸气 ， 毕竟大黄蜂嘛！
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车型侧面使用的是粗壮的轮眉 ， 以及大尺寸的黑色塑料下护板进行包裹 ， 整体上提升了创界的视觉重心 。 双色的悬浮车顶构造 ， 整体看起来较为运动 ， 也较为时尚 ， 十分符合年轻消费者的购车需求 。
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内饰方面 ， 创界这款SUV车型的内饰设计得和外观一样 ， 都较为动感 。 车内整体采用了黑色主旋律 ， 整体车型的立体感较为强烈 。 其中钢琴材质包裹的黑色平底方向盘 ， 红线缝线工艺 ， 充满棱角的面板 ， 以及红色线条装饰包裹的空调出风口 ， 这些都在无形中提升了这款创界车型的运动基调 ， 彰显运动基因 。
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后排座椅部分 ， 这款创界车型的后排座椅用料较为丰富 ， 填充材质较为柔软 ， 并且设立了三个独立后排头枕 ， 搭配上后排中央扶手 ， 后排整体的舒适度还是较高的 。 值得一提的是 ， 这款车型的后排地台隆起一定的高度 ， 但不是特别夸张 ， 对舒适度稍微有一丝丝影响 。
车身数据方面 ， 这款创界车型的长宽高尺寸分别为4011/1808/1633mm ， 轴距是2640mm ， 这是一款紧凑型的SUV ， 整备质量为1.35吨左右 ， 后备箱容积375升 ， 整体重量较轻 ， 后备箱的容积还算较大 。
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来看动力 ， 这款创界车型采用了一款动力 ， 全系采用的均为1.3T的涡轮增压动力 ， 最大功率为165马力 ， 最大扭矩为240牛米 ， 这是一款三缸车型 。
其实这款创界车型的价位为何如此之低和三缸发动机也有着莫大的关系 ， 与这款发动机相匹配的变速箱是CVT的无级变速 。 笔者个人认为如果不介意三缸的话 ， 这款创界车型确实适合家用 ， 因为它的百公里油耗只有6升 ， 对于家用来说特别的亲民 。
底盘悬架方面 ， 这款创界车型采用的前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁式的非独立悬架 ， 这样的底盘悬架略显逊色 。 当然与合资车比 ， 算得上是中规中矩 ， 因为大家都是类似的悬架结构 ， 但和我国自主品牌相比 ， 比如哈弗H6 ， 还是具有较大差别的 。
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【雪佛兰SUV开始促销，性价比高，值得购买吗？】整体而言 ， 其实雪佛兰创界是一款性价比非常高的紧凑型SUV ， 而且这款车型现在的价格也是较有竞争力的 。 除了三缸发动机让人有些纠结以外 ， 其它的配置都还是不错的 ， 而且品牌质量过硬产品 ， 外观又漂亮 。 至于性价比 ， 您怎么看？你会购买一台这样的小钢炮SUV吗？欢迎大家留言讨论 。


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