『雷克萨斯』探店长安CS75 PLUS 1.5T车型：热销的秘密到底在哪？
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长安CS75 PLUS在网络上的关注度非常之高 ， 几乎是目前10-15万元级别自主紧凑型SUV市场最红的车型 。 我们很好奇 ， 到底长安CS75 PLUS有什么好 ， 现在月销2万辆 ， 网友还一问再问 。 所以 ， 这款车型到底是“水军”多 ， 还是真的炙手可热？我们决定去长安汽车经销店一探究竟 。
进入长安4S店 ， 展厅中摆放的是一款1.5T车型 ， 价格为12.49万元自动豪华型 。 据销售人员介绍 ， 现在CS75 PLUS是最走量的一款车 ， 所以没有什么现金优惠 。 而目前有差不多40%的用户选择的是2.0T车型 ， 其余60%的买家选价格更低的1.5T车型 ， 不过即便是选1.5T车型的买家也主要集中在中高配 ， 买低配的消费者基本没有 。
事实上 ， 就在我们探店的时候 ， 来看长安CS75 PLUS的消费者至少有五批 ， 并且有一位下单的客户 ， 此外还有一位交车的消费者 。 确实 ， 长安CS75 PLUS非常火 。
造型：极近未来
先不看外形 ， 来看看尺寸 。 很多人看上长安CS75 PLUS的最主要原因就是尺寸 ， 相比之前的自主品牌紧凑型SUV ， 长安CS75 PLUS大了半圈 ， 也比自家的CS75要大一些 。
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具体数据来看 ， 长安CS75 PLUS车身长度4690mm、车宽1865mm、车身高度1710mm ， 轴距加长到2710mm ， 虽然还算不上中型SUV ， 但是也比博越PRO、哈弗H6的2.67米左右轴距长出一大截 。 尤其是车身宽度带来的体量感十足 ， 让它不像是一款紧凑型SUV 。
再绕到车前来看看长安CS75 PLUS的外观设计 。 之前长安接连推出的逸动和睿骋CC ， 都被人说是抄袭了雷克萨斯的纺锤式格栅 ， 而现在长安CS75 PLUS就不太容易看出来有模仿的影子了 。 虽然其前脸进气格栅本质上还是纺锤式的进化 ， 不过下面已变得非常的纤细 ， 整个正面更像是大嘴造型 。 而两侧的雾灯区域则采用了非常夸张的造型 ， 就好像是战斗机或者飞船的进气口 ， 这样看上去足够有科幻感 。
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长安CS75 PLUS的灯组也很有意思 ， 1.5T车型中间是一道镀铬饰条 ， 连接着LED日间行车灯 ， 而在2.0T车型上这跟饰条被换成了LED灯带 ， 更高级一些 。 另外 ， 前大灯的造型非常的锐利 ， 但是细节线条又是比较圆滑的 。 尾灯也是这样 ， 这种三叉型的造型拐角是很尖锐的设计 ， 可是又在大的弯角处理得很圆滑 。
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车身侧面的腰线设计是层次分明的棱线 ， 不过前翼子板和车门上的这组饰板个人不是很喜欢 ， 可能设计师想体现运动感 ， 但是让整个车身过于复杂了 。 另外就是车顶线还用了一条飞翼式镀铬饰条 ， 尾翼也是碳纤维饰板 ， 呈现出很强烈的精致、运动的视觉感受 。
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内饰：营造豪华
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