2020中国航天大年来了( 七 ) 面向长期航天飞行的物化再生生保系统如

走向深空的桥头堡

月球上何时会车来人往

正如下围棋，当你走一步的时候，必须设计到未来的三到五步。

当人们正在为2020航天大年而欢呼尖叫的时候，中国载人航天已经开启了飞向月球的深度布局。

走向深空，为什么首选月球？陈善广说，载人航天有三个主要目标：一是探索未知；二是开发和利用空间资源；三是拓展生存空间，寻找新的家园。而月球，是“我们走向深空的桥头堡” 。

在很多科幻小说中，月球上的水冰、氦3、重要矿产等资源被克隆人和机器人开采，运回地球，服务人类。那么，月球将会变成什么样，会不会真像陈善广说的那样也有车来人往？

他认为，我们未来的月球城市会分阶段实施：前哨站、半永久基地，然后才是永久性月球家园。

月球家园以地下建筑为主，可利用月壤和月岩保温、隔热和防辐射。采用3D打印，把月尘、挖掘的月壤打印成建筑材料。选择地下空间容易钻挖建设的地方，以月岩作为基地辐射掩体。

陈善广的描绘让人充满美妙的畅想，也许，等我们有了超大推力火箭，有人因工程等学科的大力支撑，实现这一步就近在咫尺了？

但他话锋一转，谈到了一场“成功的失败” 。

当年，奔月的美国阿波罗13号仅飞行了55小时46分钟，氧气罐搅动就导致了飞船服务舱的严重爆炸。飞船开始失去动力，失去热量，更重要的是，宇航员失去了可呼吸的氧气。

“但，宇航员急中生智，将宝瓶座登月舱充当了救生船，最终摆脱月球引力，安全地返回了地球。这是靠人的智慧，发挥了人的作用的成功案例，所以是成功的失败。 ”陈善广希望用这个例子告诉大家，我们要进军月球，就必须有更先进的人因工程理念和设计。

因为人因工程就是在失败和死亡的基础上建立的一种功效学科。

什么是好的设计师？“在危险之下，系统有发挥人的作用，恢复安全的能力。 ”陈善广指出，受阿波罗13号这次经历的启发，未来我们的登月舱会直接携带逃生舱，这样能增大航天员生还的希望。

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