长三角世界级机场群中的“江苏布局”( 八 )
如何实现让“轨道上的机场”更好服务旅客、辐射周边城市？陆永泉表示 ， 围绕提升南京禄口机场辐射能级 ， 将推动镇宣、宁宣黄、宁扬宁马等高速铁路规划项目开工建设 ， 适时推进南京轨道交通S11线建设 ， 将南京禄口机场建设成集航空、高铁、地铁、高速公路等为一体的立体综合交通枢纽 。
围绕增强无锡硕放机场的区域服务功能 ， 将加快推进苏锡常快线以及无锡—宜兴、硕放机场—常熟、硕放机场—苏州—淀山湖—上海等一批区域城际建设 ， 逐步增强硕放机场的便捷程度 。
围绕构建南通新机场与上海的便捷交通联系 ， 将加快推动北沿江高铁实施 ， 统筹沪通城际轨道交通建设 ， 强化上海浦东、虹桥两机场与南通新机场间以轨道为骨干的综合交通运输体系衔接 。 同时 ， 规划推进徐州轨交S2线、淮安轨交S2支线、连云港轨交S1线、扬州轨交1号线和机场线建设 ， 加强机场与所在城市主城区的便捷联系 ， 形成覆盖所有机场、连通所有设区市及周边地区主要城市的轨道交通集疏运网络 。
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