通高铁后的大巴窘境：有的线路停运，有的客流锐减9成( 九 ) 高铁改变生活

6月17日13时50分，内江至重庆的29座大巴即将发车，乘客仅几人

面对高铁的冲击，他们显得束手无策。早在成渝高铁通车1个多月后，因客流降幅达70%左右，内江前往成渝两地的大巴都选择降价，从此前的每人58元和64元分别降至50元和55元，试图吸引部分客流。 “但降价基本没用，客流仍然越来越少。 ”两条线路的运营者说，后来，他们只能将票价恢复。目前，内江至成都、重庆的大巴票价分别为每人60元和64元。

内江高速公路客运中心相关负责人介绍，受成渝高铁影响，该车站目前的客流量较成渝高铁通车前下降75%左右，且还在持续下滑。其中，内江至成都、重庆两条线路的大巴影响最大，不仅运营的车辆锐减，客流量也锐减90%以上。此外，内江前往成渝线上的资阳、简阳、永川客流量也大幅下降，往返永川的客车在成渝高铁通车后不久便停运了。