谈到目前的行业发展 ， 韩美认为 ， 新事物的发展肯定会遇到各种问题 ， 希望监管部门能够以包容审慎的态度 ， 给新业态一定的发展空间 。 “希望政策能更加的理性或者科学 ， 能够有一个动态的管理 ， 淘汰不合格的、引进更优秀的企业进来 。 针对创新 ， 在政策上面也许还没有覆盖到 ， 或者如果用老政策管理新业态 ， 可能就不太合适了 。 ”韩美说 。
寒冬发力的哈啰 ， 能否成功嫁接更多的城市出行业务？易主更名的摩拜 ， 如何提供更好的出行体验？深陷泥潭的小黄车 ， 又会不会梗着脖子还清用户的押金？这些问题也许能在2019年看到答案 。
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