[我的2018]共享单车将骑向何方？( 二 ) [我的2018]共

　　对于在北京东二环上班的小王来说，共享单车是水和空气般同等重要的存在。小王告诉采访人员：“挨着地铁站的房子肯定要比住得远一点贵，最起码差500块钱，我就住得稍微远了一点。 ”

　　远一两公里的距离十分尴尬，打车不划算，走路又太费劲，幸好还有共享单车。不过，寒冬之中，人们骑行的欲望大大降低。

　　共享单车整个行业的这个冬天也不好过。从进军海外到更名易主，从融资数百亿到资金链断裂，摩拜单车和ofo小黄车的现状令人唏嘘。裁员欠薪、押金难退、拖欠货款， ofo深陷困局，摩拜单车虽被美团收购，但未来盈利仍困难重重。北京大学市场与网络经济研究中心研究员陈永伟称，这个行业正处于一个十字路口：“应该说是一个洗牌期，在几年前，是摩拜和ofo这两家独大，现在这个情况已经改变，事实上从现在来看，摩拜是被美团吃了， ofo又陷入困境，其实在这个阶段是非常值得反思的。 ”