【新春走基层】“红眼高铁”列车长：穿梭高寒地区，更要提升“温( 四 ) ,【新春走基

　　服务老年旅客、找寻遗失物品、介绍最佳换乘方案、帮扶医疗救助、车票丢失……焦震喆介绍说，类似的各种问题在旅客身上可能只会偶尔地发生一次，但对于车上的乘务人员来说，真是司空见惯了。但即便遇到过多次类似情况，他们仍会认真对待旅客的每一次求助，想方设法帮助旅客圆满解决困难。对此，焦震喆知道，一个人的能力总是有限的，作为列车长的他，要做的就是积极营造班组团结和谐的氛围，调动起大家的主动服务意识，才能更好地让旅客感受“温度” 。

　　值乘开往哈尔滨西的这趟线，除了运行时间长、两天连轴转外，还有运行区间温度变化非常大的特点。尤其在冬天，哈尔滨的气温一般都在零下30℃左右，这种极寒天气，对人的身体是极大的挑战。

　　“没有想象中那么冷。 ”焦震喆之所以这么说，是因为他早已习惯了。军人出身的他，比其他人更能吃苦、更有耐力，他被选派到这条线来，也是由于自身具备这样的优点。