2018,见证中国高铁新发展( 三 )

  科技创新看“复兴”

  2018年12月22日 , 中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕 , 一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出 , 时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款复兴号新型动车组首次公开亮相 。

  在室外展区 , 一列列先进的高铁动车组、检测车和大功率机车一字排开、气势恢宏 , 彰显了大国重器的崭新形象 。 这些铁路装备均由我国自主研发设计 , 技术性能达到世界先进水平 。 排在前列的17辆编组超长版时速350公里复兴号动车组和时速160公里动力集中复兴号动车组格外引人注目 。

  据中国铁路总公司有关部门负责人介绍 , 17辆编组超长版复兴号动车组全长439.9米 , 载客定员1283人 , 载客能力较16辆编组提升了7.5% 。 该车型全面适应车站站台长度、检修设施、变电所容量等既有设施条件 , 其检修维护技术与既有时速350公里复兴号动车组一致 , 车体、转向架、牵引等系统及部件可实现通用互换 。


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