长三角 新起点再追梦(纵深·聚焦长三角一体化⑥)( 二 )
2018年12月25日 , 杭(州)黄(山)高铁正式通车 。 从徽杭古道到杭黄高铁 , 两地的一体化故事翻开了新的一页 。 而从更大的范围来看 , 加快推进长三角一体化发展 , 既是中央的要求 , 也是长三角地区自身发展的内在需要 。 长三角一体化站上新起点 。
推进长三角一体化建设 , 应该形成哪些共识?一体化进程中 , 如何理解统一市场的建设与融合 , 当前存在着哪些阻碍?在互联互通不断加强的当下 , 如何进一步完善政府管理服务?带着这些问题 , 采访人员采访了相关各方 。
1 一体化大背景 , 需要哪些共识?
上海市人大常委会秘书长陈靖在2018年全国两会上递交的建议中指出 , 长三角城市合作由于各城市所处的区位和发展水平不同、对城市合作的重视程度和积极性不同 , 推进一体化建设的着力点也不太容易聚焦 , 需要从国家战略层面来统一认识 , 调动各方积极性 。
推荐阅读
- #一体化#“示范区金融16条”出炉 长三角一体化加速推进
- [铁军建工专修学校]长三角卫星应用创新人才南通培训管理中心落户企惠科教集团
- [南通]长三角卫星应用创新人才南通培训管理中心落户企惠科教集团
- 「地级市」你认为中国名气最大的3个地级市是哪三个为什么
- 「江苏实施方案」长三角一体化江苏方案出炉,南京任务艰巨!
- 浙报融媒体▲浙江度假型酒店预订量增幅全国第一,清明假期长三角1小时高铁游走热
- 【金改实验室】长三角示范区推“金融16条”:先行试点跨区域联合授信
- 「长三角政商」在疫情最重地区与当地医护交流,赴意大利浙江医疗专家组回国
- 『半导体投资联盟』Small cell新起点 芯百特微电子发布Small Cell功率放大器系列产品,中国“芯”5G
- 「长三角政商」浙江嵊泗县多部门联合公告:禁捕禁卖野生海马及其制品
