小蓝单车被代运营押金依旧难退专家：凸显押金监管机制滞( 二 ) 11月16日晚

　　“今年年初的时候，我注册了好几家单车账号，经过一段时间的试骑，选择了小蓝，后来加入了小蓝侠微信群。”有空的时候，许先生会和其他小蓝侠一起出去“打猎”。“打猎”就是拯救那些违停或者被破坏的共享单车活动。而“打猎”也为他们提供了新的交友平台，“打猎”后他们也会相约聚餐唱歌。“只要有小蓝车的城市，都有小蓝侠群，我们还有一个‘全球总群’。”

　　正因如此，和其他共享单车的用户不同，在得知小蓝单车即将“谢幕”的消息后，不少“小蓝侠”和用户都十分伤感。甚至在曝出“被代理运行”的消息后，还有不少忠实粉丝表示，只要小蓝车在，就依旧会骑。

　　骑行体验好、颜值高、损坏率低、免费活动多……不少“粉丝”在各种场合留言，认为小蓝车谢幕，十分可惜。不过，“粉丝”们的忠心并没有得到回馈。从11月16日至今，不少宣称依旧会骑的粉丝，陆续在群里反映小蓝车的各种问题：坏车多、维修率低、车难找。而原先500名小蓝侠的大群目前也只剩下一百多人。

　　退款难题

　　目前已无法通过“特殊渠道”退押金

　　从今年5月份开始，扬子晚报消费评审团陆续收到投诉，称小蓝单车“退款难”。10月份开始，投诉增多。10月13日，采访人员进行了退款实验，申请提交后1个月，押金却没有到账，退款专线也一直占线。无奈之下，采访人员只得通过“特殊渠道”退款：在小蓝侠微信群中，小蓝单车的工作人员一直在操作退款事宜。很快，采访人员的押金便到了账。

　　不过，就在昨天，相关负责人在群内宣布，目前已无退款权限，只能通过正常途径申请。而“拜客出行”方面则暂未表示替小蓝单车执行退款事宜。

　　通过工商查询，“拜客出行”的主体公司为“四川拜客科技有限责任公司”。

　　采访人员了解到，该企业在四川省多个城市有自己品牌的共享单车投放，但5月份，该企业也曾曝出押金难退的问题，并于2017年5月15日被成都市工商行政管理局列入异常经营，原因是通过登记的住所或者经营场所无法联系。对此，“拜客出行”方面在官方微博上解释称：“为便于人才招聘及工作便捷性，我司办理了公司地址变更申请。”

　　南京办公地点据称“最近已退租”