这三年江苏新开工9座过江通道今年底前开工4座 “通过行业内交流研讨、开拓思路

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　　“通过行业内交流研讨、开拓思路，中国在大直径盾构技术领域的优势将得到进一步提升，有能力建设更多伟大工程。”这是10月21日长江中下游大盾构技术峰会上，中国工程院副院长、中国科协副主席何华武院士在南京对未来过江通道建设的美好展望和祝贺。

　　长江中下游大盾构技术峰会10月21日在南京开幕，江苏省副省长费高云出席了峰会开幕式，并在会前会见了何华武等院士、专家。

　　江苏省交通运输厅交通工程建设局局长蒋振雄在峰会上披露了我省过江通道的最新推进计划，近3年内江苏将新开工9座过江通道，其中今年底前就有4座。

　　2035年全省共规划45座过江通道

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　　据悉，江苏省目前过江通道建成14座，在建4座，2035年规划过江通道45座。近年来，江苏沿江各地跨江交通需求呈现极速增长态势，2007年公路过江年平均日交通量为22万辆，到2017年已增至65万辆，增长近3倍。预测显示，到2020年，有望突破100万辆。伴随着城市和轨道交通发展，对过江通道的需求不断加大。

　　《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018-2035)》中提出，江苏省加快长江过江通道建设，至2020年，全省过江通道数量达17座。至2025年，已建和在建过江通道数量达30座，过江通道瓶颈基本缓解。至2035年，已建和在建过江通道数量达36座，长江两岸相邻县级节点基本实现直连快通。