奥迪|外观内饰微调 运动气质倍增 奥迪2020款RS5 Coupe实拍简评( 二 )
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车身尺寸长宽高分别为4717/1866/1371mm , 轴距为2766mm , 与同级竞品相比 , 奥迪RS5的尺寸全方位都更加紧凑 , 对于一款讲究操控性的跑车而言 , 这不是劣势而是优势 。
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全黑外后视镜造型酷炫 , 采用大切面造型降低风阻 , 设有修长的LED侧转灯 , 未配置侧置摄像头 , 支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠和自动防眩目功能 。
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作为一台双门硬顶跑车 , 无框车窗绝不能少 , 车门长度很充分 , 配备了全车无钥匙进入 , 这项配置在旧款车型上需要花费8000元选装 。
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前后轮规格均为265/35 R19 , 扁平比很低 , 胎壁非常薄 , 增强轮胎和底盘的整体刚性 , 是跑车必备 。 搭配造型大开口的五辐双色铝合金轮毂 , 拥有更好的通风散热效果 。 内部配备了大尺寸打孔划线刹车盘和RS版六活塞红色刹车卡钳 , 拥有强劲的制动力 。 匹配来自马牌的SportContact 6轮胎 , 抓地性能表现优异 。
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尾部针对四处细节进行了调整 , 一是尾灯灯组改为多段点阵式 , 与头灯呼应;二是后包围改用蜂窝状饰板;三是车标LOGO经过黑化处理;四是RS5尾标黑化 。 整体变化不算大 , 不过视觉效果提升显著 , 风格上要凶悍很多 。
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尾盖边缘亮黑色小尺寸扰流板用以降低风阻 。 后包围底裙采用了封闭式蜂窝状饰板 , 如果改为真实镂空格栅 , 就更接近后通风道造型 , 相信会更劲爆 。 从外面看 , 排气管是双边双出布局 , 但其实椭圆形的管口内部都是双通道 , 外侧管口增加了主动阀门 , 这种把四出变双出的低调作风是RS5的一贯传统?
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【奥迪|外观内饰微调 运动气质倍增 奥迪2020款RS5 Coupe实拍简评】车厢内部 , 变化不算大 , 并没有采用奥迪最新的三屏数字座舱 , 而是保留了之前的布局 。 主要变化是悬浮式中控屏原来8.3英寸加大至10.1英寸 , 采用触控与语音控制 , 也因此取消了之前位于挡杆附近的MMI实体按键 。 对于这个改变 , 我们认为本来悬浮式中控屏就比较突兀 , 现在加大尺寸显得更加不和谐 , 而且对于视线有一定的遮挡 。 车厢在运动化方面做得依旧很到位 , 采用碳纤维面板、Alcantara材质包裹和红色缝线装饰 , 并且有相当的精致度 。
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小尺寸平底方向盘显得尤其运动 , 打方向时双手转动弧线更小 , 有利于激励操控 。 采用打孔真皮包裹 , 触感与摩擦力都很合适 。 红色缝线和下方“RS”标识也具备相当的视觉效果 。 后方采用了镂空式换挡拨片 , 轻量化在细节上体现得很极致 。 横辐上的多功能按键采用按键与滚轮操控 , 非常顺手 , 主要用来控制多媒体和行车电脑 。 定速巡航拨杆布置在后方 , 这台只标配了定速巡航和并线辅助 , 连L1级辅助都不到 , 不过支持选装L2级辅助 , 包含全速自适应巡航和车道保持 。
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