汽车|加速堪比奥迪S3，试驾可咸可甜的沃尔沃 XC40 RECHARGE
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成都简称“蓉” ， 别称蓉城、锦城 ， 自古有“天府之国”的美誉！这里是一个盛产美女的地方 ， 可谓是我国西南地区的时尚之都 。 当一台代表沃尔沃汽车潮流设计的XC40 RECHARGE出现在这座城市 ， 这就如同一场美丽的邂逅 。
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XC40 RECHARGE是沃尔沃汽车的首款纯电动车型 ， 它的出现代表了沃尔沃汽车电气化战略在国内市场的全面落地 。 目前沃尔沃汽车是全系车型均搭载电气化系统的唯一一个传统豪华汽车品牌 。 不过在这里要和大家普及一个知识点 ， RECHARGE产品体系包含沃尔沃汽车插电混动车型和纯电动车型 ， 不包含48V轻混动车型 。
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XC40 RECHARGE有着潮流的颜值 ， 与燃油版XC40如出一辙 ， 后者曾经获得过“2018女子世界年度汽车奖WWCOTY” ， 这群不同年龄来自不同行业的女评委无一不是“颜值控” 。 不同的是 ， XC40 RECHARGE前格栅采用了封闭式设计 ， C柱上多了“RECHARGE”标识 ， 车尾部分采用了白色的专属铭牌 ， 其中“8”代表了电池组容量 。
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它独有的“沙漠绿”配色最让我魂牵梦绕 ， 这种灰色调的绿色毫不扎眼 ， 不过它依旧可以从纷繁的街道中跳脱出来 。 本次试驾车型选装了20英寸轮圈 ， 轮胎为倍耐力的P ZERO ， 前235/45 R20 ， 后255/40 R20 。 前窄后宽的运动型轮胎也为该车的性能埋下了伏笔 。
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内饰部分 ，
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XC40(参数|图片) RECHARGE相较燃油版车型在智能配置方面更加突出 。 该车搭载与谷歌共同开发的原生安卓操作系统 ， 内部集成了华为应用、腾讯地图、科大讯飞语音控制系统、腾讯爱趣听等 。 关于车机系统的运行流畅性与智能程度 ， 我们根本不用担心 ， 因为用起来很顺手 ， 语音控制也很聪明 。
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该车的高德地图进行了优化 ， 可以根据XC40 RECHARGE电池电量规划出最大行驶范围；如果你导航了车辆续航里程以外的目的地 ， 高德地图可以规划出沿途的充电桩 。
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另外 ， 该车的车内阅读灯和天窗开启/关闭按键也变成了触控操作 ， 相较物理按键多了些许的仪式感 。
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“术业有专攻”在车企实现燃油车向电动车转型时体现的尤为明显 ， 毕竟燃油车平台与电动车平台是两个维度的产物 。 XC40 RECHARGE基于纯电动车平台打造而来 ， 前/后电机、电池组的布局会更加合理 ， 所以该车实现了低重心与前后50:50的配重 。
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XC40 RECHARGE搭载宁德时代的71kWh三元锂电池组 ， 里面有27个电池模组 ， 防水等级达到IP67 ， 电池支持8年16万公里保修 。 最高支持150kW直流快充 ， 0-80%电量40分钟；11kW家用交流充电桩 ， 0-80%电量8小时 ， 可谓是一夜满电 。 当车辆需要充电时 ， 查找充电功能可以导航到充电位置 。
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