奥迪|这么跟你说吧 我如果有50万也买奥迪S4( 二 )
再多的例子我就不说了 ， 而我要表达的意思就是国内的排放法规太过严格 ， 这让我们和很多有意思的性能车擦肩而过 。 环境治理也并不是一味的限制汽车排放 ， 很多发达国家的老爷车依旧在路上嗷嗷跑 ， 人家的天依旧是蓝色的 。
2020款奥迪S4都有哪些惊喜
刚才的话题有些许沉重 ， 我们还是聊聊将在今晚上市的奥迪S4 。 为啥说它呢 ， 最重要的原因是便宜 ， 50万出头的落地价格你能得到3.0L排量的V6引擎 ， 在2.0L都不算小排量引擎的时代 ， 3.0L已经能成为大排量了 ， 关键人家还送你个涡轮 ， 这马力凑凑凑的就来到了354匹 ， 扭矩500牛·米 。
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我简单算了一下 ， 按照落地价格50万来算的话 ， 你只需要1412元就能获得奥迪S4的1马力 。 这么说你们肯定没概念 ， 和S4同级对比的AMG C43落地至少要60了 ， 买AMG C43一马力需要1538元 ， 现在知道谁性价比高了吧 。
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2020款奥迪S4
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2018款奥迪S4
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矩阵LED大灯
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蜂窝+银色饰条前格栅
如今奥迪S4刚刚中期改款完毕 ， 虽然三大件没变 ， 但是在颜值上变得更有诚意了 。 首先新车采用全新S家族设计语言 ， 细节处的优化让前脸造型更加凶悍 ， 尺寸更大的六边形进气格栅 ， 内部还使用蜂窝+银色饰条加以点缀 ， 前机盖和进气格栅中间还增加了进气口 ， 加强发动机散热能力 。 矩阵LED大灯在锁车/解锁时带有动态效果 ， 保险杠两侧进气口造型更有层次感 ， 同样使用了银色装饰 。
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2020款奥迪S4全新尾灯组设计风格上更加靠近奥迪A6 。 同时 ， 其还在多处加入镀铬元素 ， 例如两侧灯组中央以及后保险杠处 ， 使视觉层次感得到提升 。 此外 ， 双边共四出的排气布局彰显出该车的运动气息 。
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2020款奥迪S4
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2018款奥迪S4
从布局上看新款S4的内饰与改款前虽然差距不大 ， 但继承了当下车系中的简洁布置 ， 功能性层面直观且易用；并且这次也使用了更多复合材料来增强内饰的氛围 。 比如说前后门板大部分都使用了皮质包裹 ， 细节上则使用了Alcantara进行修饰 ， 硬塑料虽然也有 ， 但是质感上仍旧给你一种奥迪的精致和坚固 。
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新款的S4与新款A4一样加入了奥迪最新的MIB3系统 ， 而且中控屏幕升级到了10.1寸的触摸屏幕 ， 但是你就别指望与A4L有着相同的“地方特色”加入 ， S4则是原汁原味的MIB3 ， 所以在车内你可以享受到比之前更高级的信息娱乐体验 ， 响应快 ， 屏幕更加清晰 ， 而且有无线热点和Apple Carplay和Android Auto功能 ， 而且还可以选装19声道的B&O音响 ， 反正豪华这方面奥迪就是这套做法 。
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