江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

|40多万买豪车，选新E级还是新5系？老车主憋了几句心里话( 二 )


|40多万买豪车，选新E级还是新5系？老车主憋了几句心里话
本文图片

而反观宝马5系 ， 在内饰的豪华氛围营造方面 ， 宝马似乎一直稍逊于奔驰 ， 新5系自然也是一样 。 中期改款的新5系并没有什么太大亮点 ， 只不过是新增了一套iDrive7操作系统 。 算是内在有更新吧 。 整体而言 ， 我认为内饰方面我依然会投给奔驰E级一票 。
|40多万买豪车，选新E级还是新5系？老车主憋了几句心里话
本文图片

在配置层面 ， 我特意对比了一下两款车型的最低配版本 。 其实它们的表现算得上旗鼓相当吧 ， E级整体表现要略好一点点 ， 新5系有的电动后备箱、主动闭合式进气格栅、方向盘记忆、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、自动防眩目后视镜是新E级不具备的 。
|40多万买豪车，选新E级还是新5系？老车主憋了几句心里话
本文图片

而新E级的车内空气净化器、副驾驶后排调节按钮、换挡拨片、远程启动、可变转向比、主动刹车等配置是新5系不具备的 。 反正在我看来 ， 这个级别即使是入门车型配置已经算够用了 ， 无非就是看你更喜欢谁了 。 对比之后 ， 单就配置层面 ， 我个人选择新5系 。
动力： E 级 1.5T 略佛系 ，5 系驾驶质感更好
来到了动力环节 ， 这个部分差异化还是非常明显的 。 新E级在动力方面并无改变 ， 依然延用了老款的动力总成 ， 低配的E260L用1.5T+48V轻混的动力总成发动机 ， 而中高配的E300L用的是2.0T发动机 ， 至于高配的E350L则使用的是2.0T高功率发动机 。
|40多万买豪车，选新E级还是新5系？老车主憋了几句心里话
本文图片

反正对于我这个老车主而言 ， 我也曾试驾过1.5T的E260L 。 我个人觉得 ， 这台发动机虽然谈不上很差 ， 但是如果你稍稍对动力有些需求的话 ， 它恐怕就有些力不从心了 。 所以 ， 如果选择E级 ， 我建议你至少从E300L起选 。
|40多万买豪车，选新E级还是新5系？老车主憋了几句心里话
本文图片

再来看新5系 ， 我个人觉得新5系在动力配置上还是比较厚道 。 虽然同样使用了高低功率来区分配置 ， 但是低配的525Li车型至少还是2.0T ， 动力谈不上多好但配合上8AT变速箱至少能做到比较顺滑好开 。 相比之下奔驰的9AT确实略显顿挫 。 所以 ， 在动力方面我很客观的把这一票投给新5系 。 我想 ， 这个答案应该没有人会反对吧？
结语：看到最后 ， 其实大家应该能够看出我的答案了 。 没错 ， 如果现在让我就两款新车来选 ， 我无疑会选择新5系 。 但是 ， 我选新5系只是因为它出色的方面都是我刚好需要的 ， 仅此而已 ， 这也并不代表新E级就完全不值得买 。 说不定 ， 新E级出色的地方恰好是你的需求呢 ， 对吧？


推荐阅读


上一篇：紧凑型SUV|全新东风日产奇骏消息 明年二季度下线

下一篇：壹号车探|“一个能打的都没有”，9月销量超CS75一万多台，这统治力恐怖吗