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车市红点|小改变大变革，揭秘支撑全新数字高尔夫背后的黑科技( 二 )


车市红点|小改变大变革，揭秘支撑全新数字高尔夫背后的黑科技
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第八代高尔夫将汽车座舱的交互 ， 由分散的机械仪表向数字交互性转变
这样的优势 ， 有点类似客机座舱总仪表向数字化的革新 ， 将各种零散的信息集中的展示 ， 大幅提升了驾驶员的信息感知能力 。 而对于汽车驾驶者来说 ， 他们同样需要提升信息感知能力 ， 这将大幅提升驾驶者对于道路驾驶的专注 ， 不用低头就能从HUD掌握大部分的重要行车咨询 ， 相比传统机械仪表这套组合提升了驾驶安全性 。
车市红点|小改变大变革，揭秘支撑全新数字高尔夫背后的黑科技
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作为第八代高尔夫的又一个提升 ， 这代车型采用了先进的电子换挡技术 ， 相比传统的机械挡位控制 ， 这样的操作方式变革是数字化体验的展现 。 有点类似波音飞机的传统转向盘向空客数字电传侧感杆操作的改变 。 全新的电子档杆占用空间更小 ， 可以营造出更简约的内饰风格 。
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第八代高尔夫首次采用大众集团第三代信息娱乐系统CNS3.0 ， 集合了全新车联网系统、全新触控式人机交互 ， 在使用体验方面拥有了更迅捷、精准、丰富的感受 。 支持Carplay/Carlife跨平台映射互联 ， 让手机与车机的融合更加无缝 。 同时还支持无线充电 ， 随放随充享受便捷的充电 ， 免去线路束缚令内饰更加规整 。
车市红点|小改变大变革，揭秘支撑全新数字高尔夫背后的黑科技
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全新的系统操作逻辑与手机更加相似且简便 ， 完全的零上手难度 ， 用户可高度自定义HOME界面 ， 支持一键切换 ， 可灵活定制主界面显示数量及内容；同时 ， 该系统还支持触控及中文手写输入、在线导航、自然语义识别、车内WIFI、手机互联、MOSC彩色服务、全新FAS界面、APP connect无线投屏功能、地图双屏显示等功能 。
高度整合的智能驾驶辅助系统：如今 ， 智能驾驶辅助系统 ， 也成为衡量汽车数字化的重要标志 。 第八代高尔夫搭载了被称为IQ.DRIVE的智能化驾驶辅助黑科技 ， 相比早期在30km/h才能启用的ACC巡航系统 ， 全新的系统达到了L2+级标志 。
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第八代高尔夫不仅支持全速ACC巡航 ， 还将智能系统与行人安全、驾驶安全、智能泊车相关的驾驶辅助服务技术相整合 ， 将原来相互独立的驾驶辅助功能进行整合 ， 这样庞大的数据处理量 ， 都得益于采用CANFD总线技术 ， 堪比4G向5G的进化 。
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智能巡航操控方面友好度也大幅提升 ， 第八代不需要复杂的设置 ， 通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统 ， 可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖 ， 配合Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane Assist车道保持等辅助系统 ， 实现了L2+级自动驾驶辅助 。
●黄金动力与先进底盘技术●
作为大众集团的核心动力战略 ， TSI技术已经成为主流涡轮增压发动机当中的技术先锋 。 1.4TSI发动机历经了从EA111到EA211的变革 。 第八代高尔夫的EA211 1.4T拥有 110Kw的功率输出 ， 发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术 ， 在1750rpm即可爆发最大250Nm的扭矩 。 重新调校的DSG变速器拥有全新开发的DQ经济型换挡程序 ， 在保证动力性的同时有效降低燃油消耗 ， 使之百公里油耗仅为5.5L 。 目前来看 ， 第八代高尔夫的这套动力组合在燃油经济性、动力性能、平顺性方面仍然会是国内小排量涡轮增压动力系统的先进代表 。


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