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奥迪|奥迪与一汽成立新能源合资公司 首款车型2024年投产


每经采访人员：段思瑶 每经编辑：孙磊
【奥迪|奥迪与一汽成立新能源合资公司 首款车型2024年投产】奥迪|奥迪与一汽成立新能源合资公司 首款车型2024年投产
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图片来源：中国一汽官微
10月13日 ， 《每日经济新闻》采访人员获悉 ， 奥迪汽车股份公司（以下简称奥迪）与中国第一汽车股份有限公司在当天的“中德汽车大会”上签署谅解备忘录 ， 宣布共同成立新能源合资公司 ， 在华本土化生产PPE平台纯电动车型 。
据了解 ， PPE平台是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台 ， 该平台打造的车型具备更加轻量化的车身和更高的车身刚度 ， 并覆盖轿跑、旅行、SUV等多种车型 ， 首款车型将于2024年投产 。
奥迪中国总裁安世豪（Werner Eichhorn）表示：“这是我们在中国市场落实电气化战略的又一重要里程碑 。 奥迪正持续践行对中国市场及长期合作伙伴中国一汽的承诺 ， 我们将努力将此合作提升至全新高度 。 ”
值得注意的是 ， 在今年9月底的北京车展前夕 ， 就有外媒报道称 ， 奥迪正在与一汽集团进行谈判 ， 双方或在中国成立第二家合资公司 ， 使用PPE平台生产电动汽车 。 彼时 ， 安世豪在接受采访人员采访时透露 ， 奥迪计划与一汽-大众和一汽-大众奥迪在中国新成立一家合资公司 ， 聚焦电动出行领域 。
在奥迪方面看来 ， 中国豪华车市场未来几年将有300万辆-400万辆的增量空间 。 作为曾经中国豪华车市场的领军品牌 ， 奥迪希望能在未来十年中分享中国市场红利 ， 重新夺回在中国豪华车市场的霸主地位 。
数据显示 ， 今年前9个月 ， 奥迪品牌在华共交付约51.21万辆新车 ， 同比增长4.5% 。 仅从销量看 ， 奥迪已经连续数月与中国豪华车市场月度销量冠军无缘 ， 而这一情况也使奥迪在全球市场与奔驰、宝马两大竞争对手之间的差距逐步拉大 。
在安世豪看来 ， 从2020年开始 ， 奥迪要在中国市场再创一个“黄金十年” 。 作为奥迪在中国市场的重要合资公司 ， 一汽-大众奥迪将作为该目标的重要执行者 。
采访人员了解到 ， 目前奥迪共拥有包括MEB、MLB evo、PPE、J1四大纯电动车架构平台 。 其中 ， 除J1平台外 ， 另外三大平台已陆续引入国内 ， 形成了覆盖从入门级到中大型豪华电动车开发及生产能力 。
按照规划 ， 奥迪预计在2025年实现电动化车型销量占到其全球总销量的40%左右 。 当前 ， 国产奥迪
奥迪|奥迪与一汽成立新能源合资公司 首款车型2024年投产
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e-tron(参数|图片) 9月底已经在一汽大众-奥迪长春工厂下线 。 未来几年 ， 更多的e-tron家族电动车型将逐步引进国内 。
“奥迪在华未来黄金十年的重点是电动化战略 。 在未来 ， 电动化和智能互联将是我们的两个支柱 。 ”一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示 。
每日经济新闻


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