|奥迪e-tron：四驱+空悬+3块大屏！标配矩阵LED大灯、5.7秒破百！( 四 )
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空气悬架的加持让车辆有着丰富而全面的通过性表现 ， 而在通过弯道时 ， 悬架的侧向支撑表现同样到位 ， 通过减速带或者颠簸路面时 ， 这套空气悬架能将不安分的振动完美化解于底盘之下 ， 车内乘客与地面的隔离感较强 ， 乘坐舒适度足够出色 。
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95kWh的锂离子动力电池组被安置在底盘中央 ， 较高的整合度不仅带来了更为宽敞的后备厢与前备厢空间 ， 较低的位置也让e-tron的车身重心进一步降低 ， 尤其对于底盘较高的SUV来说 ， 也能显著提升车辆的操控表现 ， 可谓是一举两得 。
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【|奥迪e-tron：四驱+空悬+3块大屏！标配矩阵LED大灯、5.7秒破百！】奥迪e-tron作为品牌旗下的首款纯电车型 ， 自然被寄予了无数的希望 ， 而在短暂的几天体验中 ， 我认为e-tron交上了一份高分答卷 。 亮眼的车身涂装以及贯穿式的尾灯让人难以抗拒 ， 科技化配置与豪华感用料的交织让车内氛围更进一步；车辆动态方面 ， e-tron同样将电动车的优势完美施展 ， 出色的行驶质感与驾控体验依旧维持了豪华品牌应有的水准 ， 而剩下的 ， 就看您是否愿意为这台全球限量版Edition 1（厂商指导价82.86万元）买单了 。
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