江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

|【走向我们的小康生活】千年运河，水清岸绿焕发新生机( 二 )


|【走向我们的小康生活】千年运河，水清岸绿焕发新生机
文章图片

在淮安黄码大桥下游左岸，沿河边1.5公里长的淮安锚地，建成能满足千吨级船舶停靠 。京杭运河苏北航务处重点工程建设办主任陈立军说，锚地整体像河岸花园，里面建有自助岸电系统、智能供水桩、污染物回收装置等 。该锚地9月投用后，红色步道蜿蜒在绿草地间，运河水拍岸声阵阵，一些船舶停靠在锚地，船民在花园里走走停停 。
绿色是大运河的底色，江苏省交通运输厅与沿河地方政府合作共建全面推进两岸生态修复和景观提升建设以来，沿运河北上南下处处是风景 。
顺河而下，苏州市民李佳同样感受到了绿色运河的魅力 。在运河苏州沧浪新城段，原先两岸乱垦乱种的菜地与违章搭建，今年初随着“花香航道”的建设，河边栽植上了成片的紫叶狼尾草、美人蕉、鸢尾、蒲苇、花叶芦竹、黄菖蒲等，中间还夹杂着一些景观小品 。李佳说，“住在运河边很幸福，有地方可以悠闲散步 。”
运输日益繁忙，“新运河”助推经济发展
京杭运河苏北段是大运河全线中等级最高、运量最大的航段，是全球最繁忙的内河航道，货运密度居世界内河第一 。近十年来货运量年均递增8%以上，近两年来，年通过货运量约5亿吨，占全省综合运输总量20%左右 。
面对庞大的航道事务，苏北航务管理处党委书记周进表示，通过在全国同行业率先建成“智能调度系统”，使闸室平均利用由70%提高到80%以上，相当于在苏北地区又建了一条年通车量千万吨级的“新运河” 。
|【走向我们的小康生活】千年运河，水清岸绿焕发新生机
文章图片

“苏洪航拖”负责人秦家宝跑船25年，他一年四季在岸上生活没有多少天，感叹水上时间的漫长，“不过，行船在苏北运河时，总会感觉时间过得快一些，航道通过性好，船闸服务周到，过闸效率高，在船讯通APP上操作就行 。”
在江苏省大运河文化带建设研究院副院长王健看来，保护和发挥好大运河“运”这一最基础功能，是对大运河文化最好的传承 。令人期待的是，目前江苏交通部门正以大运河文化带建设为契机，推动京杭运河航运生产、运行、监管、服务等智慧智能化，加强北斗等高精度定位系统应用，进一步高质量服务企业、船民与社会 。当前，正引入5G发展“智慧运河”，2021年上半年将完成施桥、邵伯、淮安智慧船闸建设 。
京杭运河绿色现代航运示范区建设，初步形成了滨河绿地、水城交融格局，绿色水运给千年运河发展注入新活力 。焕发着崭新面貌的运河，也在进一步支撑着沿河绿色经济产业蓬勃发展 。省交通运输厅统计，475公里的航道两岸，目前聚集了9个国家级开发区、31个省级开发区，形成了依托运河的产业和物流园区集聚的良好态势，也形成了沿线徐州、宿迁、淮安、扬州四市崭新的开放发展格局 。苏北运河集装箱运量自2016年起连续3年增长幅度均超过20%，今年1-8月份，苏北运河运输集装箱18.2万标箱，同比增长29.1%，折射运河沿线经济高质量发展 。
展望未来，江苏省交通运输厅厅长陆永泉表示，2022年，要把京杭运河江苏段打造成为航运设施尽显绿色生态之美、航运设备尽显低碳环保之美、航运组织尽显高效顺畅之美、航运服务尽显人文智慧之美的“四美运河” 。2022-2035年期间，将通过持续推进船型标准化、清洁能源应用、内河集装箱运输和多式联运等，进一步巩固和强化京杭运河江苏段绿色航运发展成效，力争在全国形成一定的示范效应，内河航运发展总体上达到国际领先水平 。
交汇点采访人员 梅剑飞


推荐阅读


上一篇：|夜经济火爆江苏！特色夜游点亮城市的夜

下一篇：【粮食】降低粮食产后损失率 江苏多环节降损减耗向粮食浪费说“不” 绿色仓储封装运输