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中型车|不到30万就能享受的豪华，车长超5米的旗舰家轿真舒适( 四 )


接下来 ， 我们就看看艾维亚版本作为君越车系的顶配 ， 究竟有什么不一样？首先 ， 副驾驶正对着的手套箱上 ， 立体菱格纹饰板是整个内饰最显著的不同 ， 配合同样是菱形缝线 ， 支持加热、通风、按摩的真皮座椅 ， 豪华氛围油然而生 。
真皮方向盘的尺寸不小 ， 好在握感舒适 。 仪表则依旧是8英寸液晶显示屏混搭机械仪表的组合 ， 以当下的眼光来看 ， 稍显过时 ， 更别提这还是君越车系的顶配车型 。
8英寸中控液晶屏内嵌在中控台上 ， 屏幕操作起来很流畅 ， 不过简单的放上一个液晶屏 ， 有些堆砌之嫌 ， 和车内的浓郁且考究的美式豪华氛围有些相悖 。 屏幕内置了别克eConnect互联系统 ， 支持CarPlay和CarLife ， WIFI热点等功能也是一应俱全 。
最后来说说空间 。 首先是乘坐空间方面 ， 君越Avenir前排的表现比较出色 ， 头部和横向空间都在同级别中处在领先位置 ， 但后排腿部空间没有想象中的宽敞 。
然后是后备厢空间 ， 经过有车以后的实测 ， 君越Avenir可以放下9个30*30*30cm的纸箱 ， 空间比较充裕 ， 在同级别处在第一梯队 ， 但它的后排座椅是不能放倒的 ， 后备厢空间的拓展性比较有限 。
写在最后：
不难看出 ， 有了“Avenir”的加持 ， 君越变得更加年轻、运动了 ， 这也让他卸下了之前老气、沉闷的固有印象 ， 丰富了自己的受众 。 而且即使发动机马力有所降低 ， 但动力依旧非常充沛 ， 再配合可变缸技术 ， 更是增加了燃油经济性方面的表现 。
那么综合以上 ， 如果你不是太过于注重豪华品牌的“面子”加持 ， 对配置、动力有一定的需求 ， 并且对车内豪华氛围的营造比较在意 ， 那么别克君越艾维亚 ， 将会是你一个不错的选择 。
喜不喜欢都好 ， 点个“在看”啊


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