卡车|国庆节说说“雷锋车”嘎斯-51苏联产量最大的卡车 跃进130的原型( 三 )
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巴浦洛夫改装厂制造的PAZ-653救护车 。
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【卡车|国庆节说说“雷锋车”嘎斯-51苏联产量最大的卡车 跃进130的原型】敖德萨工厂改装的嘎斯-93自卸卡车 ， 随后这种卡车在萨兰斯克的自卸汽车厂生产 。
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嘎斯-41（军用编号AP-41）半履带卡车于1949～1952年生产 ， 其改进型配备了方向盘同步装置 ， 能够控制一条履带减速 ， 从而实现转向 ， 不过这种车辆并没有投入批量生产 。
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GAZ-651客车首先在高尔基客车厂生产 ，随后在巴甫洛夫斯克和库尔干客车厂生产 ， 苏联前后共有十几家企业生产过这种客车 。 并在此基础上生产了封闭货车、运钞车等多种版本 。
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在上世纪50～80年代 ， 嘎斯-51都是苏联最常见的卡车之一 ， 并广泛出现在各种电影、电视节目中 。 1955年乔治·姆迪瓦尼指导的电影《士兵伊万·布罗夫金》 ， 1958年的电影《伊万·布罗夫金在处女地》中都出现了嘎斯-51 。
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1960年 ， 塞米昂·图马诺夫和乔治·舒金指导的电影《阿拉什金的爱》 ， 主人公就驾驶的嘎斯-51卡车 。
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1961年 ， 列昂尼德指导的电影中出现了嘎斯-51改装车 。
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1964年 ， 瓦西里·舒克辛执导的《这样的家伙》 。
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1965年 ， 列昂尼德执导的电影中同样出现了嘎斯-51改装车 。
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雷锋 ， 伟大的共产主义战士 ， 他在服役时一直驾驶嘎斯-51 ， 而他擦解放CA10卡车的照片 ， 又让他的名字与解放卡车联系到了一起 。
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根据苏联的许可证 ， 还有多个国家生产过嘎斯-51 ， 波兰卢布林FSC工厂生产Lublin-51（如图） ， 朝鲜生产的型号为Sungri-58 。 中国南京汽车厂制造的跃进130（NJ-130）就是嘎斯-51的改进型 。
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由于完好的嘎斯-51卡车照片非常难找 ， 给大家分享一下嘎斯-51A的3D效果图 。
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从这样的电脑效果图 ， 可以领略全新的嘎斯-51A卡车的风采 。
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相信这样的渲染图会唤醒很多人的记忆 。
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现在 ， 只有在博物馆中才能看到保存状态不错的嘎斯-51卡车 。
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