荣威|斑马 VENUS 系统评测：强者的变革，注定会引起巨大争议｜奇妙车机情报局
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大家好 ， 这里是《情报局第二季》的第九期节目 。
谈到智能座舱 ， 或者是智能车机 ， 不得不谈的角色一定有斑马系统 。
从最开始的斑马智行 1.0 ， 到 2.0 ， 再到 MARS（斑马智行 3.0） 。 经过几年的迭代 ， 可以说这是一个和用户共同成长起来的产品 ， 也确实积累了不少 C 端用户的口碑 。
如今斑马经过一年左右的重组 ， 推出了最新一代的系统 VENUS ， 不仅搭载了支付宝小程序 ， 还推出了 A-B 平行世界的逻辑 ， 有很多新鲜的变化 ， 今天我们就来聊聊这套系统的具体体验 。
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荣威
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RX5(参数|图片) PLUS 的座舱内有一个 12.3 英寸的仪表盘 ， 和一个 14.1 英寸的竖置中控大屏 。 中控区下方有一些实体按键 ， 分别是一个 Home 键和几个空调按键 ， 旋转 Home 键可以调节音量 ， 按压是回到主页 。
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座舱内有 3 种交互模式：屏幕触摸、语音交互 ， 以及实体按键 。 是一套常规的交互组合 。
下面还是老规矩 ， 分别说说这两块屏 。
仪表盘
荣威 RX5 PLUS 搭载了一个 12.3 英寸的组合式液晶仪表 ， 也就是说它是由三块小的液晶屏幕组合而成 。 显示的内容分为三部分：左边显示时速信息；右边显示转速信息；中间信息可调 ， 包括驾驶辅助可视化、音乐、电话、报警信息、导航、车辆状态和车辆设置 。
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总之 ， 这套仪表视觉风格偏传统 ， 直观且实用 。
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中控大屏
中控屏的尺寸为 14.1 英寸 ， 配合联发科 MTK 芯片五核车规级处理器 ， 搭载了基于 AliOS 2.0 开发的 HW2.0 VENUS1.0 智能车机系统 。
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屏幕整体的黑边确实比较宽 ， 但好在两侧设计了一些虚拟按键：
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左侧可以来调整屏幕亮度 ， 右边则是调整空调风量 。 不过不可以滑动调整 ， 需要连续点击 ， 遗憾的是没有任何触感反馈 ， 这一点不太好 。
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左右侧分别还有两个名为 L（left）/R（right）的快捷键 ， 可以设置为不同的功能 。 L 可设置为主驾常用的车辆服务/通讯/个人中心/设置；R 则是副驾更愿意调整的娱乐化功能 ， 比如音乐/收音机/视频（快手）/网络电台 。
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