11-20万|美版卡罗拉是自然吸气发动机，为何国内用1.2T涡轮增压发动机？
卡罗拉是丰田的全球化车型 ， 这款车皮实耐用的口碑极好 ， 所以在世界上也赢得了各国消费者的喜爱 。 不过卡罗拉虽然面向全球 ， 但是会根据各个国家的市场特点而打造出适合当地的车型 。 美版卡罗拉都是采用1.8L和2.0L自然吸气四缸发动机 ， 而国内的卡罗拉却是以1.2T涡轮增压发动机为主 ， 这到底是为什么呢？
【11-20万|美版卡罗拉是自然吸气发动机，为何国内用1.2T涡轮增压发动机？】
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美版和国内的卡罗拉都有燃油版和油电混合动力这两种车型 ， 但是最大的不同之处在于中国主打车型以1.2T为主 ， 而美国采用的则是1.8L和2.0L为主的自然吸气发动机 。 其中1.8L四缸发动机引擎具备141匹的最大马力 ， 而最大扭矩为170牛·米 。
美版的卡罗拉全系也标配了TSS2.0主动安全系统 ， 主动刹车辅助PCS预警式防护统统、LDA车道偏离警示以及辅助、DRCC主动式车距维持系统（自动车型支援全速域机能）、LTA车道追踪系统、AHB智能型远光灯自动切换系统、BSM盲点警示辅助系统、RSA路标辨识辅助系统 ， 且具备8气囊和倒车显影功能 ， 而国内的车也开启了全系标配主动安全配置的模式 。
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内饰部分 ， 美版中控屏幕不如国产的大 ， 但是美版用料上更为经典 。 其实怎么说美版卡罗拉的配置还是比国内的要好一些 ， 但是两者最大的区别还是在动力上 。 国内的自然吸气发动机越来越少 ， 而美国的车大部分都是排量大的车 ， 这跟哪款车没有关系 ， 主要是两国的用车环境和国情不相同 。
美国几乎人手一辆车 ， 地广人稀的国家车就是个交通工具 ， 而且人们起步基本都是地板油 ， 动力感受真的才是最重要的 ， 谁让人家的汽油价格便宜呢 ， 人家加油就跟咱们加水一般 ， 这种情况下谁不想要一款动力更好的车 。
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比起家用轿车 ， 美国人更喜欢豪迈不羁的皮卡车 ， 既可以越野 ， 又可以当货车 ， 上得上山下得了地 ， 用车环境不同导致人们对动力的要求也不同 ， 所以家用轿车的动力在美国也是有一定要求的 。
中国有排放法规 ， 大排量的车税高 ， 所以小排量涡轮增压也是一种趋势 。 中国目前排放法规为国六 ， 车辆超低的排放标准下 ， 车企都开始使用小排量涡轮增压发动机 ， 而卡罗拉1.2T也是这种政策下的产物 。 关于税费 ， 若是发动机排量超过规定值 ， 是需要交纳高昂的税费的 。 根据消费税税率：乘用车小于1.0税率1% ， 小于1.5税费3% ， 1.5-2.0税费就是5% ， 2.5-3.0升税费则是12% 。
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除此之外 ， 国内卡罗拉选择1.2T涡轮增压发动机也跟同级别其他竞品车型有关 ， 大众朗逸、宝来 ， 日产轩逸 ， 韩系车的领动等等都是小排量发动机 ， 卡罗拉自然也不例外 。
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（运营人员：凌萧风）
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