续航|冷峻风格与速度激情如何交融？极星Polestar 2实拍简评( 三 )
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11.15英寸的中控屏采用了半悬浮竖置 ， 搭载了标准化车载安卓系统Android Automotive OS ， UI界面、操作逻辑都与安卓智能手机相差无几 ， 并且还与华为、科大讯飞、高德、阿里等互联网领域大咖进行了深度合作 ， 软件拓展性非常强 。 除此之外 ， 还通过中控屏对驾驶、辅助、充电、车辆设置进行多维度的调节 ， 说明这台车电气化集成程度相当高 。
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挡杆台布局很讲究 ， 中央是镂空造型的小尺寸电子挡杆 ， 黑色钢琴烤漆面板的底座 ， 边框则采用黑槐木材质点缀 ， 豪华的氛围能够隐隐的流露出来 ， 丝毫都不张扬 。 根据沃尔沃的设计风格 ， 一键启动旋钮会布置在挡杆台处 ， 但实际上Polestar 2并没有车辆启动按键 ， 得益于手机应用程序上的“智能钥匙” ， 驾驶员只需坐进驾驶位 ， 与座椅融为一体的启动装置就能启动车辆 ， 踩下制动踏板就能激活驾驶模式 ， 将流程简化 。 挡杆台前方设有手机储物格 ， 倾斜角度合适方便取放 ， 左侧支持无线充电功能 ， 右侧则配备有两个Type-C接口 。
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挡杆台仅配置有一个固定杯架 ， 另一个杯架位于扶手箱内部 ， 不需要时可拆卸出来 ， 这样的布置对于储物空间有一定的牺牲 。
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中控台的用料可谓丰富 ， 这台车选装的是板岩色高级环保材料内饰+黑槐木饰件组合 ， 中控台上部的材质摸起来有些硬也有粗糙 ， 但这种材料可以保证基本没有挥发物质 。 只有在车门扶手处 ， 增加了软质的皮质包裹 。 配色方面 ， 还提供碳素黑高级环保材料内饰+黑槐木饰件组合 ， 还有大麦色Nappa真皮内饰+打孔座椅带通风功能+重构横切纹木纹饰件组合（需花费5万元）可选 。
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【续航|冷峻风格与速度激情如何交融？极星Polestar 2实拍简评】
前排座椅采用了环保织物材质包裹 ， 如果介意可以升级成Nappa真皮 ， 不过需要花费五万元费用 。 虽然环保织物材质触感不如Nappa真皮柔软细腻 ， 但摩擦性和透气性都不错 ， 而且坐垫和靠背的填充物都相当饱满 ， 拥有充分的侧翼支撑 ， 再加上醒目的黄色安全带 ， 有一定的战斗气息 。 功能上 ， 主副驾驶座椅均支持前后、靠背、腿托、高低（4向）及腰部（4向）电动调节 ， 同时前排座椅还支持加热 ， 而副驾驶多出记忆功能 。
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后排座椅材质与前排相同 ， 两侧的坐垫和靠背都有一定的侧向支撑 ， 但坐垫的长度略短 ， 支撑性稍差 。 空间方面 ， 侃弟身高175cm ， 腿部两拳左右 ， 头顶一拳左右 ， 完全是足够的 。 配备有带两个水杯架的翻折扶手和三个独立头枕 ， 还有醒目的黄色安全带 ， 体现出对后排乘客的同等照顾 。
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后排配备有地台式空调出风口 ， 下方除了配置有Type-C接口 ， 还可看到设有两个后排座椅加热按键 ， 不过地台有一定程度的隆起 ， 对于中间乘客的脚部活动有干扰 。
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